Tabla de contenido
6.4.5.2 Ajuste del nivel de tracción
El nivel de tracción determina la velocidad con la
que se descomprime la horquilla después de la
carga. El ajuste del nivel de tracción depende del
ajuste de la presión neumática. Un recorrido
negativo de muelle más grande requiere unos
ajustes del nivel de tracción más bajos.
1 Girar el regulador de niveles de tracción FOX
hasta el tope en sentido horario hasta la
posición cerrada.
Figura 59: Regulador de niveles de tracción FOX (1) en la
puntera de la horquilla
2 Girar ligeramente el regulador de niveles de
tracción FOX en sentido antihorario.
3 Ajustar el nivel de tracción de manera que la
horquilla se descomprima rápidamente,
aunque sin que ceda completamente hacia
arriba. Al ceder completamente, la horquilla se
descomprime demasiado rápido y se detiene
de forma brusca cuando se alcanza el
recorrido de descompresión completo. Al
hacerlo se puede oír y sentir un ligero golpe.
6.4.6
Ajuste del amortiguador de la
horquilla trasera Suntour
Solo es aplicable para Pedelecs con este equipamiento
6.4.6.1 Ajuste del recorrido de muelle negativo
Aviso
Si se supera o no se alcanza la presión
neumática en el amortiguador de la horquilla
trasera, puede resultar destruido.
No superar la máxima presión neumática de
300 psi (20 bar).
MY20H08-3_1.0_28.08.2019
El recorrido de muelle negativo depende del peso
y de la posición sentada del conductor. Se
recomienda que el recorrido de muelle negativo
se encuentre entre el 25 % y el 30 % del recorrido
de muelle total del amortiguador de la horquilla
trasera, en función de las preferencias y del uso
del Pedelec.
Asegurarse de que al ajustar el recorrido
negativo de muelle, el regulador de niveles de
presión tiene una posición abierta, es decir, que
la palanca del Lockout está en la posición de
ABIERTO.
1 Retirar la tapa de válvula de la válvula de aire.
2 Montar una bomba para amortiguador de alta
presión.
3 Ajustar la presión neumática del amortiguador
de la horquilla trasera al peso del conductor.
1
4 Retirar la bomba para amortiguador de alta
presión.
5 Medir la distancia entre la junta de la cámara
de aire y el extremo del amortiguador de la
horquilla trasera. Esta distancia es el recorrido
de muelle total del amortiguador de la horquilla
trasera.
6 Ponerse la indumentaria de ciclismo utilizada
habitualmente junto con el equipaje.
7 Sentarse en el Pedelec en la posición de
circulación normal y apoyarse (p. ej. en una
pared, en un árbol).
8 Desplazar la junta tórica hacia abajo contra la
junta de la cámara de aire.
9 Bajar del Pedelec sin que se comprima la
horquilla de suspensión.
Medir la distancia entre la junta de la cámara
de aire y la junta tórica. La medida obtenida es
el recorrido negativo de muelle. El valor
recomendado está entre el 25 % (duro) y el
30 % (suave) del recorrido de muelle total del
amortiguador de la horquilla trasera.
10 Aumentar o reducir la presión neumática hasta
que se haya alcanzado el recorrido de muelle
negativo deseado.
Si el recorrido negativo de muelle es correcto,
fijar la tapa de válvula en la válvula.
Funcionamiento
55
Tabla de contenido
