Cardin Elettronica SL Serie Manual Del Usuario página 30

INSTALLATIONSANLEITUNGEN
Aussenabmessungen und anleitungen zur positionierung der Gruppe
• Der Getriebemotor muss in der richtigen Position installiert werden: senkrecht zum Boden, aufrecht auf ebener Fläche.
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• Der Getriebemotor wird im Werk für die Installation auf
der LINKEN Seite des Tores (von der Torinnenseite aus
gesehen) zusammengebaut. Zur Installation auf der
RECHTEN Seite den Dip "8" des Dip-Schalters "DS1"
(Abb. 3) auf "ON" stellen.
Verankerung des Getriebemotors
Wichtig! Die Positionierung der Getriebemotorverankerung muss in ihrem Verhältnis zur Torlaufführung überprüft werden.
• Die Kabelrohre und Anschlusskabel bis zur Installationsstelle des Motors heranführen (siehe Abb. 2).
• Die vier Befestigungsanker in die Platte "A" so einschrauben, dass 50 mm der Gewindestangen herausragen,
und diese dann mit den Gewindemuttern M12 festschrauben.
• Eine zementierte Aufstellläche mit einer Stärke von 350 mm (25 mm sollten über der Umgebung zur Vermeidung
von für die Apparatur schädlichen Wasseransammlungen hervorragen) exakt an der für die Positionierung des
Motors vorgesehenen Stelle vorbereiten.
• Die Basisplatte einsetzen und dabei darauf achten, dass:
- die Anschlusskabel durch die Öffnung "B" geführt werden;
- die Anker "C" in die Zementläche so eingetaucht werden, dass die Platte vollkommen waagerecht ist;
- die vier herausragenden Gewindestangen vollkommen senkrecht sind;
- die Oberläche der Platte sauber und ohne Zementreste ist.
Wenn die Führungsschiene schon vorhanden ist, muss der betonierte Platz zum Teil auch aus dem Schienenfundament
gewonnen werden. Diese Maßnahme verhindert, dass beide Strukturen in unterschiedlicher Weise nachgeben.
- Die vier M12 Schraubenmuttern auf den vier Gewindeeisen (welche bisher zur Befestigung mit dem Anker dienten)
auf der Plattenbasis aulegen.
- Den Getriebemotor nun so auf die vier Gewindeeisen setzen und auf der Gegenplatte liegen lassen.
- Den Getriebemotor mittels weiterer vier Unterlegscheiben und Schraubenmuttern, die mit zur Ausstattung gehören,
mit der Basis verbinden, wobei darauf zu achten ist, dass die Gruppe schließlich waagerecht und vollkommen
stabil montiert ist.
- Die Höhe der Gruppe mittels den vier auf
dem Motor beindlichen Gewindestiften
einstellen. Nur nachdem dies erfolgt ist,
können nach der Montage alle anderen
Einstellungsarbeiten ausgeführt werden.
Montage der Zahnschiene
• den Getriebemotor entriegeln (Abb. 8), das
erste Zahnschienenelement auf das Ritzel
legen und dann mit dem Torlügel verbinden.
In der gleichen Weise mit allen anderen
Zahnschienenelementen über die gesamte
Länge des Torlügels verfahren.
• Nach Befestigung der Zahnschiene das
Spiel zwischen Ritzel und Zahnstange
(1-2 mm) mittels den Gewindstiften
an der Getriebemotorbasis einstellen.
Diese Maßnahme verhindert, dass das
Torlügelgewicht auf der Gruppe lastet;
ein Umstand der absolut zu vermeiden
ist.
240
65
25
5
ON
1 2 3 4 5 6 7 8 9
(Abb. 6, 7)
2 mm
165 165
VERANKERUNG
Draufsicht
VERANKERUNG
Seitenansicht
30
senrecht zum Boden
B
C
Zahnschiene
Platte
34 69
157
104,5
7
4
6
2
M 1
A
Tore