7 CUADRO DE INSTRUMENTOS
7.24.2
42
Ride Mode
V02211-01
Condición
•
Botón de arranque/interruptor de parada de emergencia
conectado (posición central) – Esta es la posición necesa-
ria para poder circular; el circuito de encendido está cerrado.
(
pág. 21)
•
Función del regulador de velocidad desactivada.
–
Con el menú cerrado, pulsar el botón SET.
–
Pulsar el botón UP o DOWN hasta que se marque la
opción Motorcycle. Pulsar el botón SET para abrir el menú.
Advertencia
Peligro de accidente Un modo de conducción
seleccionado erróneamente dificulta considerable-
mente el control del vehículo.
Los diferentes modos de conducción son adecua-
dos para las respectivas condiciones concretas.
–
Seleccione siempre un modo de conducción ade-
cuado a la superficie, el clima y la situación de
conducción.
–
Pulsar el botón UP o DOWN hasta que se marque la
opción Ride Mode. Pulsar el botón SET para abrir el menú.
–
Activar el punto de menú con el botón UP o DOWN.
–
Pulsando el botón SET se puede seleccionar Ride Mode.
Con ello se pueden modificar ajustes del motor y el control
de tracción de la motocicleta adaptados entre sí.
Prescripción
Los modos de conducción Street y Rain se deben usar
únicamente sobre asfalto.
Los modos de conducción Offroad y Explorer (opcional)
se deben usar únicamente sobre pistas no asfaltadas.
Street: potencia homologada con una respuesta equi-
librada. El control de tracción de la motocicleta per-
mite un derrapaje normal en la rueda trasera. El modo
Anti‑Wheelie está activado. El ABS actúa sobre las dos
ruedas.
Rain: potencia reducida homologada con una respuesta
suave para mejorar la maniobrabilidad con una menor
adherencia al suelo. El control de tracción de la motoci-
cleta permite un derrapaje muy reducido en la rueda tra-
sera. El modo Anti‑Wheelie está activado. El ABS actúa
sobre las dos ruedas.
Offroad: potencia reducida homologada para mejorar la
maniobrabilidad sobre pistas no asfaltadas. El control de
tracción de la motocicleta permite un derrapaje alto en la
rueda trasera. El modo Anti‑Wheelie está desactivado. El
ABS solo actúa sobre la rueda delantera.
Explorer (opcional): ajuste con potencia homologada
y una respuesta extremadamente directa. El control de
tracción de la motocicleta y las características de la res-
puesta del acelerador pueden ajustarse de forma indivi-
dual. El modo Anti‑Wheelie está desactivado. El ABS se
puede configurar por separado.