16 SISTEMA ELÉCTRICO
16.9
16.10
152
Comprobar el ajuste de los faros auxiliares
400726-10
Ajustar la distancia de alumbrado de los faros auxiliares
V02426-01
400726-11
–
Estacionar el vehículo sobre una superficie horizontal delante
de una pared clara y hacer una marca a la altura del centro
del faro.
–
Hacer otra marca a la distancia
Prescripción
B
Distancia
–
Colocar el vehículo en posición vertical a la distancia
frente a la pared y encender los faros auxiliares.
Prescripción
A
Distancia
–
A continuación, el conductor debe montarse en la motoci-
cleta junto con el equipaje y el acompañante, de haberlos.
–
Comprobar el ajuste del faro.
El límite claro-oscuro con la motocicleta en régimen de
marcha con conductor y, dado el caso, equipaje y acom-
pañante debe estar exactamente en la marca inferior.
»
Si el límite claro-oscuro no coincide con el valor prescrito:
–
Ajustar la distancia de alumbrado de los faros auxilia-
res. (
pág. 152)
Trabajo previo
–
Comprobar el ajuste de los faros auxiliares. (
Trabajo principal
–
Ajustar la distancia de alumbrado de los faros auxiliares con
1
los tornillos de ajuste
Información
Girando en sentido horario se aumenta la distancia de
alumbrado; girando en sentido antihorario se reduce la
distancia de alumbrado.
La carga puede provocar que sea necesario corregir la
distancia de alumbrado de los faros auxiliares.
–
Ajustar el faro a la marca
Prescripción
Tener en cuenta las prescripciones específicas de cada
país.
El límite claro-oscuro de la motocicleta en régimen de mar-
cha con conductor, con eventual equipaje y con acompa-
ñante debe estar exactamente en la marca inferior
Ajustar la distancia de alumbrado de los faros auxiliares
igual en ambos lados.
B
por debajo de la primera.
5 cm (2 in)
5 m (16 ft)
pág. 152)
.
B
.
B
A
.
