–
Engranar el contraapoyo del soporte de la pinza de freno
y el basculante.
–
Levantar la rueda trasera para introducirla en el basculante,
colocarla en su posición e introducir el eje de la rueda.
Las pastillas de freno están colocadas correctamente.
–
Colocar la cadena sobre la corona de la cadena.
–
Colocar los tensores de la cadena
pero no apretarla todavía.
Información
Montar el tensor de la cadena en la misma posición a
la izquierda y a la derecha.
–
Asegurarse de que los tensores de la cadena
sobre los tornillos de ajuste. Apretar la tuerca
Prescripción
A fin de asegurar que la rueda trasera está bien alineada,
las marcas en los tensores de la cadena a la izquierda y
a la derecha tienen que estar en la misma posición con
V02404-10
respecto a las marcas de referencia
Tuerca del eje
de la rueda tra-
sera
–
Colocar el sensor de número de revoluciones de la rueda
en el orificio.
–
Montar y apretar el tornillo
Prescripción
Tornillo del sensor
de número de revo-
luciones de la rueda
trasera
–
Accionar varias veces el pedal del freno hasta que las pas-
tillas de freno se apoyen sobre el disco de freno y exista un
punto de resistencia claro.
Trabajo posterior
–
Comprobar la tensión de la cadena. (
(Todos los modelos estándar)
–
Bajar la motocicleta del soporte de elevación trasero.
(
pág. 94)
(Expedition)
–
Quitar el vehículo del caballete central. (
RUEDAS, NEUMÁTICOS 15
2
. Montar la tuerca
2
3
C
.
M25x1,5
90 Nm (66,4 lbf ft)
Rosca y superficie de
apoyo del eje de la
rueda engrasadas
5
.
M6
6 Nm (4,4 lbf ft)
pág. 99)
pág. 96)
B
3
,
se apoyan
.
4
137
