Yamaha F80B Manual Del Propietário página 34

Funcionamiento
3. Apriete el suspiro del tanque en el tapón
del tanque de combustible (si está insta-
lado).
4. Quite la llave si se deja inatendido el bar-
co.
NOTA:
El motor también se puede parar tirando del
cable y quitando la placa de bloqueo del inte-
rruptor de parada del motor, poniendo a con-
tinuación el interruptor principal en "
(desactivado).
SMU27861
Trimado del motor fueraborda
El ángulo de trimado del motor fueraborda
contribuye a determinar la posición de la proa
del barco en el agua. El ángulo de trimado co-
rrecto mejora el rendimiento y ahorro de com-
bustible mientras se reduce la fatiga del
motor. El ángulo de trimado correcto depende
de la combinación de barco, motor y hélice. El
trimado correcto también se ve afectado por
variables como la carga del barco, las condi-
ciones de la mar y la velocidad de marcha.
SWM00740
ADVERTENCIA
El excesivo trimado para las condiciones
de trabajo (sea máximo o mínimo) puede
ser causa de inestabilidad del barco y ha-
cer más difícil su gobierno. Esto aumenta
la posibilidad de accidente. Si el barco em-
28
pieza a ser inestable o difícil de gobernar,
aminore la velocidad y/o reajuste el ángu-
lo de trimado.
ZMU02041
"
1. Ángulo de trimado de funcionamiento
SMU27881
Ajuste del ángulo de trimado
Modelos de elevación y trimado del motor
SWM00750
ADVERTENCIA
Cerciórese de que todas las personas
G
están alejadas del motor fueraborda
cuando ajuste el ángulo de elevación;
tenga también cuidado para que no que-
de cogida alguna parte del cuerpo entre
la unidad de transmisión y el soporte de
fijación.
Tenga cuidado cuando intente por vez
G
primera una posición de trimado. Au-
mente gradualmente la velocidad y ob-
serve si hay señales de inestabilidad o
1
ZMU04258