9.0 Transport
NIEBEZPIECZEŃSTWO!
Jeśli te warunki zostaną zignorowane, wystąpi ryzyko
śmierci lub poważnych obrażeń!
Przewożenie wózka samochodem:
Wózek zamontowany w pojeździe nie zapewnia poziomu
bezpieczeństwa takiego jak system zabezpieczenia
siedzeń w samochodzie. Zaleca się, aby użytkownik
wózka zawsze przeniósł się na siedzenie w samochodzie.
Wiadomo, że nie zawsze możliwe jest przeniesienie się
użytkownika wózka. W okolicznościach, kiedy użytkownik
musi być przewieziony siedząc w wózku, poniższe
warunki muszą zostać spełnione:
NIEBEZPIECZEŃSTWO!
•
Upewnij się, że wózek przeszedł testy zderzeniowe
(patrz tabliczka znamionowa lub wspornik
transportowy w tylnej części wózka (Rys. I)
•
Samochód musi być odpowiednio przystosowany do
przewozu pasażerów w wózkach inwalidzkich i
możliwość wygodnego wjechania/wyjechania
wózkiem z samochodu musi być zapewniona.
Podłoga samochodu musi być wystarczająco mocna,
aby przyjąć łączną wagę użytkownika, wózka i
akcesoriów.
•
Wokół wózka należy zapewnić przestrzeń
wystarczającą dla swobodnego ustawienia,
umocowania i odpięcia elementów mocujących wózka
i użytkownika oraz pasów bezpieczeństwa.
•
Wózek zajmowany przez użytkownika musi być
zamocowany przodem do kierunku jazdy i
zabezpieczony pasem własnym oraz samochodowym
(mocowania systemu WTORS spełniające
wymagania ISO 10542 lub SAE J2249) zgodnie z
instrukcją producenta systemu WTORS.
•
Umieszczanie wózka w innych pozycjach nie było
testowane; przewożenie w pozycji bocznej jest
zabronione w każdych okolicznościach (Rys. A).
•
Wózek powinien być zabezpieczony systemem
elementów mocujących zgodnym z ISO 10542 lub
SAE J2249 składającym się z pasów przednich bez
regulacji i pasów tylnych z regulacją wyposażonych w
spinające haki karabinkowe/ haki typu S oraz zaczepy
z językami. Cały system składa się zazwyczaj z 4
oddzielnych taśm przymocowanych do każdego rogu
wózka.
66
•
Elementy mocujące powinny mocowane do głównej
ramy wózka tak, jak pokazano na rysunkach na
następnej stronie, a nie opasane wokół elementów
dodatkowych lub akcesoriów, np. szprych, hamulców lub
podnóżków.
•
Elementy mocujące powinny być opasane tak ciasno,
jak to możliwe, pod kątem ok. 45 stopni i zablokowane
zgodnie z instrukcją producenta.
•
Nie wolno dokonywać żadnych zmian ani zastąpień w
układzie punktów mocowania, konstrukcji, ramie i
elementach bez konsultacji z producentem.
Niespełnienie tego warunku może uniemożliwić transport
wózka w pojeździe.
•
Do zabezpieczenia użytkownika wózka przed
uderzeniem w głowę lub klatkę piersiową przez części
samochodu, oba pasy bezpieczeństwa, biodrowy i
piersiowy, muszą być użyte. Pozwala to także na
uniknięcie ryzyka poważnych obrażeń użytkownika
wózka i innych pasażerów samochodu. (Rys. B)
Piersiowy pas bezpieczeństwa powinien być mocowany
do słupka „B" samochodu - niezastosowanie się do tego
podnosi ryzyko odniesienia przez użytkownika
poważnych obrażeń brzucha.
•
Podczas przewożenia zagłówek musi być zawsze
ustawiony w pozycji odpowiedniej do transportu (etykieta
na zagłówku), wygodnej dla użytkownika.
•
Środki korekcji postawy (pasy i taśmy biodrowe) lub
oparte na nich mocowania nie powinny być używane
jako zabezpieczenia użytkownika w jadącym pojeździe,
o ile nie są wyraźnie oznaczone jako spełniające
wymagania ISO 7176-19:2001 lub SAE J2249.
•
Bezpieczeństwo użytkownika wózka podczas transportu
zależy od staranności osoby mocującej zabezpieczenia.
•
Jeżeli jest to możliwe, należy odłączyć od wózka i
bezpiecznie rozmieścić cały sprzęt pomocniczy, na
przykład:
•
Kule, nieprzymocowane poduszki, stoliki.
•
Podczas przewożenia samochodem użytkownika na
wózku zabezpieczonym systemem własnych pasów
bezpieczeństwa podnóżek przegubowy/podnoszony nie
może być podniesiony.
•
Rozłożone oparcia należy z powrotem złożyć do pozycji
pionowej.
•
Hamulce ręczne wózka muszą być mocno zaciągnięte.
•
Pasy do transportu wózka należy zamocować do słupka
„B" samochodu, nie należy opasywać ich wokół części
wózka, jak podłokietnik lub koła.
Rys. A
Rys. B
Argon
Rev.1.0
2