Tabla de contenido
Para lograr un buen punto
de comienzo para el
embrague antirrebote, ajuste
el embrague antirrebote
mediante el ajuste de la
tuerca en sentido horario
hasta que el resorte de ajuste
del embrague se pliegue
completamente (no ajuste de
más), y luego gire la tuerca en
sentido antihorario una vuelta
completa.
Giro total
360º
1/8 giro
45º
Inicio
1/4 giro
3/4 giro
90º
270º
1/2 giro
180º
No conduzca su modelo con el
resorte de ajuste del embrague
antirrebote totalmente
plegado. La configuración
mínima recomendada para el
embrague antirrebote es 1/2
vuelta en sentido antihorario
desde la posición totalmente
plegada.
24 • SLASH VXL
AJUSTE DE SU MODELO
Motor y engranaje
Una de las ventajas más importantes para la transmisión de su modelo es la
muy amplia variedad de relaciones de engranajes disponibles. Puede estar
engranado lo suficientemente bajo como para hacer funcionar un motor
modificado muy caliente. Un motor de más kV debe estar engranado más
bajo (más alto numéricamente) que un motor estándar ya que alcanzará su
máxima potencia a más rpm. Un motor de más kV que está mal engranado
puede de hecho ser más lento que un motor estándar con el engranaje
correcto. Utilice la siguiente fórmula para calcular la relación general para
combinaciones que no estén enumeradas en el cuadro:
# Dientes de engranaje
x 2,72 = Relación final de
cilíndrico
engranajes
# Dientes de piñón
Si le preocupa que el engranaje sea superior al correcto, verifique la
temperatura de la batería y del motor. Si la batería está extremadamente
caliente o el motor está demasiado caliente como para tocarlos,
probablemente su modelo tenga un engranaje demasiado alto. Si no
puede conducir su modelo durante al menos cuatro minutos antes de
que se acabe la carga de la batería, entonces cambie a una relación
de engranajes más baja. Esta prueba de temperatura asume que el
modelo tiene el peso estándar aproximado de fábrica y que funciona
sin restricciones ni excesivos fricción, arrastre ni agarrotamiento y que la
batería está completamente cargada y en buenas condiciones.
El modelo está equipado con el motor Velineon 3500. La combinación
de engranajes que viene de fábrica en cada modelo proporciona
una buena aceleración total y velocidad máxima. Si desea una mayor
velocidad máxima y menos aceleración, instale el engranaje de alta
velocidad incluido (más dientes). Si desea más aceleración y menor
velocidad máxima, use un piñón opcional más pequeño (no incluido).
El engranaje de alta velocidad incluido está previsto para manejo
a alta velocidad sobre superficies duras y no se recomienda este
engranaje para todo terreno ni constantes arranques y detenciones.
Para este tipo de conducción, se recomiendan piñones más pequeños
para reducir la carga en el motor.
Slash VXL
n.º 5807
Piñón/Engranaje
Batería
Voltaje nominal
mAh
Nivel de habilidad
*
Engranaje estándar
**
Piñón opcional incluido
†
Engranaje accesorio
Engranaje cilíndrico
76
12
-
13
-
14
-
15
-
16
-
17
-
18
-
19
-
20
-
21
-
22
9.38
23
8.97
24
8.62
25
8.27
26
7.94
27
7.64
28
7.37
29
7.12
30
6.88
31
6.66
32
-
33
-
34
-
35
-
35+mph
40+mph
35+mph
23/86*
28/86**
23/86*
NiMH de 7 celdas
NiMH de 7 celdas
LiPo 2S
8.4V
8.4V
7.4V
3000+ mAh
3000+ mAh
5000+ mAh
Nivel de
Nivel de
Nivel de
habilidad
habilidad
habilidad
Cuadro de compatibilidad de
engranajes
El cuadro que se encuentra a
83
86
90
la izquierda muestra una gama
-
19.50
20.40
completa de combinaciones de
-
18.01
18.82
engranajes. Esto NO significa que se
-
16.70
17.49
deban usar estas combinaciones de
engranajes. El engranaje superior
15.04
15.58
16.32
(piñones más grandes, engranajes
14.12
14.63
15.31
cilíndricos más pequeños) puede
13.27
13.76
14.39
sobrecalentar y dañar el motor o el
control de velocidad.
12.54
13.00
13.60
11.89
12.32
12.89
• Rápida aceleración
11.28
11.69
12.24
• Distancias cortas
• Caminos pequeños
10.75
11.14
11.66
10.25
10.63
11.12
• Buena aceleración
• Buena velocidad
9.82
10.17
10.63
• Condiciones normales
9.41
9.74
10.20
• Máxima velocidad
9.03
9.36
9.79
• Distancias largas
• Superficies duras
8.67
9.00
-
*opcional (se vende por separado)
8.35
8.67
-
8.05
8.35
-
Índice de engranajes recomendado
7.78
8.08
-
Engranaje estándar
7.53
-
-
Para funcionamiento a alta
velocidad únicamente
7.29
-
-
Engranaje opcional incluido, únicamente
7.04
-
-
para funcionamiento a alta velocidad
Para corridas a alta velocidad únicamente,
-
-
-
no se recomienda para su uso con baterías
-
-
-
de NiMH Se requieren baterías LiPo de
alta tensión
-
-
-
No se recomienda
50+mph
50+mph
60+mph
60+mph
23/86*
23/86
31/76
31/76
†
LiPo 3S
LiPo 3S
11.1V
11.1V
5000+ mAh
5000+ mAh
Nivel de
Nivel de
habilidad
habilidad
para expertos
Piñón de 19 dientes*
Engranaje cilíndrico
de 86 dientes
Piñón de 23 dientes
Engranaje cilíndrico
de 86 dientes
Piñón de 28 dientes
Engranaje cilíndrico
de 86 dientes
Tabla de contenido
