5.4 Conexión de la bomba al motor
Nota: El eje de la bomba y el motor puede estar enchavetado o ranurado de acuerdo con las
normas NEMA MG1. Generalmente, los motores de 6" y 8" tienen el eje ranurado, y los motores de
10" lo tienen enchavetado. En dicho caso, asegúrese de que la chaveta esté instalada con el
acoplamiento.
a) Monte el acoplamiento en el eje impulsor (7000) (si no se ha instalado antes).
b) Instale el tornillo de fijación (6569,1) en el acoplamiento (7000) para bloquear la posición
en el eje del motor. Compruebe la dirección de rotación del motor con un medidor de
rotación de fase.
c) Mida y anote la configuración de elevación del impulsor recomendada por el fabricante
de la bomba para realizar la confirmación final.
d) Verifique que la elevación del impulsor cumpla con la configuración del impulsor
recomendada por el fabricante de la bomba.
e) Las bombas más pequeñas se pueden acoplar al motor de forma horizontal o vertical.
Las bombas más grandes que requieran una grúa u otro dispositivo de izado deben
instalarse verticalmente en el motor. Dicha operación se puede realizar sobre el pozo.
f)
Asegúrese de que los ejes, el acoplamiento, la brida de interconexión (1340) y la brida del
motor estén limpios y carezcan de residuos. Nota: En este caso no es necesaria ninguna
junta. La instalación con junta hará que la alineación de la bomba y el motor incorrecta,
por lo que se provocará el fallo prematuro del sistema.
g) Eleve la bomba por encima del motor. Centre la bomba sobre el motor.
h) Baje la bomba hacia el motor y asegúrela a este y al acoplamiento (con la llave (6742) si
es necesario). Asegúrese de que el eje de la bomba se desplace fácilmente por el
acoplamiento.
i)
Atornille la bomba al motor.
j)
Instale los tornillos de fijación (6569.2) en el acoplamiento (7000) para asegurar el eje de
la bomba (2100) en caso de empuje ascendente.
5.5 Instalación después del montaje de la bomba y el motor
Monte el primer tramo de tubo, el cual no debe tener más de 1 m (39 in) de longitud en la unidad de la bomba
montada. Esta pieza generalmente se enrosca en el canal de descarga de la bomba o en la parte superior de
la válvula antirretorno. Se debe utilizar un par de apriete adecuado para evitar que se desenrosque durante el
arranque o el funcionamiento. Para realizar las conexiones de tubos con rosca, se recomienda utilizar un
compuesto que bloquee el apriete de forma permanente para garantizar que no se aflojen en la sección corta
del tubo ascendente en la unidad de descarga. Use un producto aplicable en su región y para su aplicación.
Para las roscas de tubo ascendente restantes, use un compuesto para roscas de tubo aplicable en su región y
cuya aplicación permita la lubricación y el sellado. Hay que tener en cuenta que el motor puede girar en
cualquier dirección. El torque del motor podría alcanzar los valores que se indican a continuación:
Instrucciones de uso de Byron Jackson H2O+ LM028843 ES
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