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IMPIANTI IDRAULICI
Attenzione: Accertarsi, prima di mettere in funzionamento il bruciatore, che il tubo di ritorno non abbia occlu-
sioni. Un eventuale impedimento provocherebbe la rottura dell'organo di tenuta della pompa.
IMPORTANTE
La pompa è predisposta per funzionamento bitubo.
Per il funzionamento monotubo è necessario togliere la vite di by-pass (A).
(Vedi figura a lato).
D5219
H
= dislivello.
L
= max. lunghezza del
tubo di aspirazione.
ø i = diametro interno del
tubo.
D5220
E' necessario installare un filtro sulla linea di alimentazione del combustibile.
2404
H
metri
0.5
1
1.5
2
INNESCO POMPA
Allentare il tappo del manometro (5, fig. 1) e attendere
che il combustibile fuoriesca.
L meters
H
I. D.
I.D.
meters
8 mm
10 mm
0
35
100
0.5
30
100
1
25
100
1.5
20
90
2
15
70
3
8
30
3.5
6
20
4
L metri
I. D.
I.D.
8 mm
10 mm
10
20
20
40
40
80
60
100
Non si deve superare la depressione max.
di 0,4 bar (30 cm Hg). Oltre tale valore si
ha liberazione di gas dal combustibile.
Si raccomanda che le tubazioni siano a
perfetta tenuta.
Si raccomanda che le tubazioni siano a
perfetta tenuta.
Negli impianti in depressione si consi-
glia di far arrivare la tubazione di ritor-
no alla stessa altezza della tubazione di
aspirazione. In questo caso non è neces-
saria la valvola di fondo.
Se invece la tubazione di ritorno arriva
sopra il livello del combustibile la valvola
di fondo è indispensabile.
Questa soluzione è meno sicura della pre-
cedente per la possibile mancanza di
tenuta della valvola.
INNESCO POMPA
Avviare il bruciatore ed attendere l'inne-
sco. Se avviene il blocco prima dell'arrivo
del combustibile, attendere 20 secondi
almeno, poi ripetere l'operazione.
I
A
A
D5199
1
