Tipos de motor
La siguiente explicación y descripciones de tipos de motor de CA son resúmenes
condensados derivados de una variedad de fuentes que se concentran en la
historia, la evolución y las ventajas funcionales de una variedad de diseños de
motor. Estos diseños se utilizan en todos los sectores y en muchas variaciones de
maquinarias, equipos y procesos.
Los tipos de motores de CA aquí descritos, alimentados con la frecuencia fija
del servicio eléctrico público, están limitados a velocidades basadas en el número
de polos y la construcción de los bobinados. Los variadores de frecuencia variable
(VFD) amplían los rangos de velocidad práctica de estos tipos de motor al
convertir la alimentación del servicio eléctrico público y aplicar los modos de
control electrónico VFD debidamente seleccionados, específicamente pareados
a estos diseños únicos de tipos de motor. Los modos de control de motor
establecidos por P35 [Motor Ctrl Mode] también se describen en
control de motor en página 227
de CA PowerFlex Serie 750, publicación 750-PM001.
En esta sección se describen brevemente los siguientes temas.
• Nociones básicas del diseño de motores de CA
• Motores de CA de inducción
• Motores de CA de rotor bobinado
• Motores de CA de varias velocidades
• Motores de CA síncronos
• Control de motores de imán permanente
• Motores de reluctancia síncronos
• Motores eléctricos lineales de CA (LIM)
Nociones básicas del diseño de motores de CA
Los motores de CA vienen en una variedad de diseños, cada uno con un
propósito y ventajas funcionales. Las dos categorías principales de motores de
CA son los motores eléctricos asíncronos y los síncronos.
El motor de CA de inducción es un motor asíncrono de formato común y es
básicamente un transformador de CA con un secundario rotativo. El bobinado
primario (estator) está conectado a la fuente de alimentación eléctrica y en el
secundario cortocircuitado (el rotor) circula la corriente del secundario inducida.
El par se produce por la acción de las corrientes del rotor (secundario) sobre el
flujo en el entrehierro de aire. El motor síncrono es considerablemente diferente
en diseño y características de operación, y se considera una clase separada de
motor de CA.
Publicación de Rockwell Automation 750-RM002B-ES-P – Septiembre 2013
y en el Manual de programación de variadores
Control del motor
Capítulo 4
Modos de
235