Reparacion - Graco 224–342 Manual De Uso

Tabla de contenido
DESMONTAJE DE LA BOMBA
DE DESPLAZAMIENTO
1.
Lavar la bomba si fuera posible. Parar la bomba en el
punto inferior de su carrera descendente. Seguir el
Procedimiento de Descompresión de la página 8.
2.
Desconectar las mangueras de aire y de producto.
Sacar la bomba de su soporte de montaje. Observar
la posición relativa de la salida del producto de la
bomba (R) con la entrada del aire del motor neumático
(S).
3.
Desatornillar las tuercas de bloqueo de las varillas de
empalme (102) de las varillas de empalme (103).
Extraer el pasador de chaveta (111). Desatornillar la
varilla de desplazamiento (13) del motor neumático
(108). Con mucho cuidado, separar la bomba de des-
plazamiento (101) del motor neumático (108). Revisar
la junta tórica (110). Ver la Figura 3.
4.
Ver la página 10 para obtener información sobre la
reparación de la bomba de desplazamiento. Para
reparar el motor neumático, consultar el manual del
motor neumático separado (306–982 ó 307–043),
suministrado.
MONTAJE DE LA BOMBA
DE DESPLAZAMIENTO
1.
Engrasar la junta tórica (110) y verificar que esté en su
sitio en la varilla de desplazamiento (13). Orientar la
salida de producto de la bomba (R) hacia la entrada
de aire del motor neumático (S) como se observó en
el paso 2 del Desmontaje de la Bomba de Desplaza-
miento. Colocar la bomba de desplazamiento (101)
sobre las varillas de empalme (103). Ver la Figura 3.
2.
Atornillar las tuercas de bloqueo (102) a las varillas de
empalme (103), sin apretar. Atornillar la varilla de des-
plazamiento (13) al eje del motor neumático (108)
hasta que los orificios de la varilla y del eje estén ali-
neados. Instalar el pasador de chaveta (111).
3.
Aplicar sellador para roscas en la salida de producto
de la bomba (R) y en las roscas de la manguera de
producto. Montar la bomba y volver a conectar todas
las mangueras. Conectar el cable de tierra si fue des-
conectado durante la reparación. Apretar la tuerca del
prensaestopas/copela (2) hasta que esté ajustada; no
apretar demasiado. Llenar la copela húmeda de
Líquido Sellador para Garganta de Graco o de un
disolvente compatible.
4.
Ajustar las tuercas de bloqueo de las varillas de
empalme (102) de manera pareja y apretar como se
indica en la Figura 3.
5.
Arrancar la bomba y hacerla funcionar con una pre-
sión neumática de alrededor de 2,8 bares para verifi-
car que esté funcionando correctamente.
6.
Verificar que no haya fugas de producto por la tuerca
del prensaestopas/copela húmeda (2). Seguir el Pro-
cedimiento de Descompresión de la página 8 antes de
apretar la tuerca del prensaestopas/copela húmeda.

Reparacion

1
EN EL MODELO 224–342, APRETAR
HASTA EL PAR DE 27–41 N.m;
EN EL MODELO 224–343, APRETAR
HASTA EL PAR DE 14–20 N.m.
2
ENGRASAR
3
APLICAR SELLADOR, SEGUN SEA NECESARIO
S
103
1
102
1
MODELO I
LUSTRADO:
224–342
Fig 3
108
110
2
13
111
2
R
3
101
308–116 9

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224–343

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