PROCEDIMIENTO
DE
ENJUAGUE
ACEITE DEL COMPRESOR
No respetar los intervalos de recambio
del aceite del compresor de acuerdo con
el calendario de mantenimiento puede
provocar graves problemas, incluido el
riesgo de incendio. El fabricante no
asume ninguna responsabilidad por los
daños ocasionados por no cumplir el
calendario de mantenimiento o no
utilizar las piezas genuinas.
Para evitar problemas al cambiar a un tipo nuevo de
aceite debe seguirse un procedimiento especial de
limpieza del aceite del compresor. El procedimiento
solo es válido cuando el aceite sustituido no ha
superado su vida útil. Para más información consulte
al departamento técnico de Atlas Copco.
La mejor forma de reconocer el aceite envejecido es
utilizar un programa de análisis de muestras de aceite.
Los indicios de que el aceite está envejecido son un
olor fuerte, o contaminación como desechos y barniz
dentro del depósito de aceite y la válvula de detención
del aceite, o un color castaño del aceite.
Si se descubre aceite envejecido —por ejemplo, al
cambiar el separador de aceite— hay que contactar
con el departamento técnico de Atlas Copco para que
el compresor sea limpiado y enjuagado.
1. En primer lugar, drene por completo el sistema
con el aceite caliente, dejando la menor cantidad
posible de aceite, especialmente en los puntos
muertos. Si es posible, limpie el aceite restante
mediante presurización del sistema de aceite.
Revise el manual de instrucciones para obtener
una descripción detallada.
2. Quite el filtro o los filtros de aceite del compresor.
DEL
3. Retire el elemento separador del aceite.
Puede solicitar al departamento técnico
de Atlas Copco instrucciones para
sustituir el elemento separador del
aceite.
4. Revise el interior del depósito de aceite (consulte
las imágenes). Si descubre depósitos de barniz, no
continúe y contacte con el departamento técnico
de Atlas Copco.
5. Atornille un nuevo separador de aceite y un nuevo
filtro del aceite del compresor.
6. Rellene el depósito de aceite con la cantidad
mínima de aceite de sustitución y ponga en
funcionamiento el compresor en condiciones de
carga ligera durante 30 minutos.
7. Drene por completo el sistema con el aceite
caliente, dejando la menor cantidad posible de
aceite, especialmente en los puntos muertos. Si es
posible, limpie el aceite restante mediante
presurización del aceite.
8. Llene el sistema con la carga final de aceite.
9. Ponga en funcionamiento el compresor en
condiciones de carga ligera durante 15 minutos y
compruebe si hay fugas.
10. Compruebe el nivel de aceite y rellene con aceite
en caso necesario.
11. Recoja todo el lubricante de desecho usado
durante el proceso de enjuague y tírelo de acuerdo
con los procedimientos aplicables para la gestión
de lubricante de desecho.
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Vessel cover
contaminated
clean
Vessel
contaminated
clean
PAROIL
M Xtreme
PAROIL M
Desagüe*
Xtreme
PAROIL S
Desagüe**
* Al usar el mismo aceite para el cambio de aceite, el
drenaje es suficiente.
** Cambio no recomendado.
PAROIL S
Enjuague
Desagüe*