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Idiomas disponibles
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ADVERTENCIA:
EL LLENAR DEMA- SIADO EL
CARTER PUEDE CAUSAR LESIONES PERSONALES
GRAVES No podemos exagerar la importancia del control
y mantenimiento del nivel correcto de aceite en el cigQeSal.
Verifique el aceite antes de cada uso y cambielo cuando
sea necesario segQn se indica en la secci6n de Cambio
del aceite.
TIPO BE ACEITE RECOMENDADO
El uso de un aceite del tipo y peso correctos en el cigOehal es
extremadamente importante. Verifique el aceite antes de cada uso y
cambie el aceite con frecuencia. Si no usa el aceite correcto, o utilize
aceite sucio, puede causer el desgaste y falla prematuros del motor.
Use un aceite de buena calidad SAE 30 de API (American Petroleum
Institute) clase de servicio SG, SF, SH.
CARGA DE ACEITE EN EL CARTER DEL CIGUENAL: USO INICIAL
NOTA:
Esta unidad se envfa sin carga de aceite. A fin de evitar el
daho de la unidad, cargue aceite en el carter del cigQenal
antes de intentar arrancar la unidad.
Su unidad tree una botella de aceite
SAE 30 SF, SG, SH de 90 ml (3,04
onzas fiuidas) (Fig. 3).
NOTA:
Guarde la botella pare medir la
cantidad correcta de aceite
cuando deba cambiarlo en el
futuro. Lea Cambio de Aceite.
1.
Desenrosque
la tape de la botella
de aceite y retire el sello de
Fig. 3
papel que cubre la aperture.
Tap6n de relleno _
Vuelva a colocar la tape. Corte la
de aceite
punta de la boquilla del embudo
Anillo
(Fig. 3).
en "O"
2.
Coloque la unidad sobre una
Orificio
de _
superficie plane.
Ilertado de
3.
Saque el tap6n de aceite/varilla
aceite
\
de medici6n del cigQehal (Fig. 4).
Fig. 4
4.
Vierta todo el contenido de la
botella de aceite en el cigOeSal
(Fig. 5).
NOTA:
No agregue nunca aceite al
combustible o al tanque de
combustible.
5,
Limpie todo el aceite que pueda
haberse derramado y vuelva a
instalar el tap6n del aceite /
varilla de medici6n.
No podemos exagerar la importancia
Fig. 5
del control y mantenimiento
del nivel correcto de aceite en el
cigQehal. Verifique el aceite antes de cada uso y cambielo cuando
sea necesario segOn se indica en la secci6n de Cambio del aceite.
TIPO BE COMBUSTIBLE
RECOMENBABO
El combustible
viejo es la cause principal del mal funcionamiento
de
la unidad. Asegurese de user combustible
nuevo, limpio y sin
plomo. Elimine la gasoline vieja de acuerdo a los reglamentos
federales, estatales y locales.
NOTA:
Este es un motor de cuatro ciclos. Pare evitar debar su
unidad, no mezcle el aceite con la gasoline.
Befinici6n
de los combustibles
de mezcla
Los combustibles
actuales con frecuencia son una mezcla de
gasoline y uno o mas oxigenantes como el etano, el metanol o el
MTBE (eter). El combustible
con mezcla de alcohol absorbe ague.
Un porcentaje de ague tan pequeho como el 1% en el combustible
puede hacer que el combustible y el aceite se separen. Se forman
acidos mientras esta guardado. Cuando use combustible
con
mezcla de alcohol, use combustible
nuevo (almacenado
durante
menos de 60 dies).
Use de los combustibles
de mezcla
Si decide user un combustible de mezcla o si su uso es inevitable, le
recomendamos que tome las siguientes precauciones:
•
Use siempre una mezcla fresca de combustible
segOn Io
indica su manual del operador
Use un aditivo de combustible
estabilizador
de gasoline
Drene el tanque y haga funcionar el motor en seco antes de
guarder la unidad
Use de aditivos
en el combustible
El uso de un estabilizador de gasoline impedira la corrosi6n y
reducira al m[nimo la formaci6n de dep6sitos de resina. El uso de
aditivos puede evitar que se formen dep6sitos daninos en el
carburador por haste sais (6) meses. Agregue 23 ml (0,8 de onza) de
aditivo pot gal6n de combustible
de acuerdo alas instrucciones
del
envase. No agregue NUNCA los aditivos directamente
al tanque de
combustible
de la unidad.
ADVERTENCIA:
Cargue el com-bustible
en un
Area exterior limpia y bien ventilada. Limpie de
inmediato todo combustible que se haya derramado.
Evite crear una fuente de encendido con el
combustible
derramado. No arranque el motor haste
que se hayan evaporado los gases del combustible.
ADVERTENCIA"
La gasoline es muy inflamable.
Los gases pueden explotar si se encienden. Apague
siempre el motor y espere que se enfrie antes de
cargar el tanque de combustible.
No fume mientras
Ilena el tanque. Mantenga las chispas y las llamas lejos
del Area.
CARGA DE COMBUSTIBLE
EN LA UNIDAB
1.
Saquela
tape de la gasoline (Fig. 6).
[_
DVERTENCIA:
Saquela tape del combustible
lentamente pare evitar lesionarse con el rociado del
combustible.
No opere nunca la unidad sin la tape del
combustible firmemente colocada en su lugar.
ertvase
del gasoline
Tanque del combustible
Tape del combustible
Fig. 6
2.
Coloque el pico del recipiente de gasoline en el orificio de
Ilenado del tanque de gasoline (Fig. 6) y Ilene el tanque.
NOTA:
No Ilene el tanque demasiado.
3.
Limpie toda la gasoline que pueda haberse derramado.
4.
Vuelva a instalar la tape de la gasoline.
5.
Mueva la unidad por Io menos 9,1 m (30 pies) de la fuente y
sitio de carga antes de arrancar el motor.
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