@
1. Riembeveiliging
2. Schroef
3. Schroef
4. Splitpen en opsluitstift
5. Zeshoekige
moer (achter de band gemotnteerd)
6. Nieuwe tand
7. Versleten tand
8. Scherpe snede
9. Splitpen
10. Opsluitstift
Figuur
18
_
_
5
Vervangen
ahoofdaandrijfriem
a.
VenNijder de splitpen en de opsluitstift (fig. 18) van do
linkerwielnaaf. Trek het wiel ongeveer 4 cm naar buiten.
b. Verwijder de dembeveiliging door twee (2) Schroef, edn
(1) zeshoekige moer en drie (3) sluitdngen te domonteren
zodat de riembeveiliging recht naar buiten kan glijden,
van de motor weg (fig. 18).
c.
Maak de demgeTeider (fig. 17)
d.
Verwijder de uode dem door hem or vanaf de demschijf
uit te trekken (fig. 17).
e.
Let een nieuwe riem in de groef van de riemschijf (grote
demschijf) en in de groef van de motorriemschijf
(fig. 17).
De riem noet in de positie van de nemen in de demgeleidrs.
f.
Schroef demgeleider
(fig. 17)
Tand vervangen
AIs de tand versleten is moet uw cultivator harder werken en
graaft hij niet zo diep. Bovendien kunnen versleten tanden
hiet goed hakken en her organisch matedaal niet goed
versnipperen, en her niet diep genoeg begraven. Een tand
die zo versleten is (fig. 19) moet vervangen worden.
Om er zeker van te zijn dat uw machine steeds perfect werkt
moet u regelmatig controleren of de tanden scherp zi n, of ze
niet teveel versleten zijn en of ze niet verbogen zijn. Dit geldt
vooral de tanden die her dichtst bij de transmissie zitten (fig.
20).
AIs de afstand tussen de tanden" meer dan 9 cm
bedraagt, moeten za vervangen worden of rechtgetrokken
worden:
Nieuwe tanden moeten gemonteerd worden zoals getoond
wordt in figuur 21. Geslepen tanden roteren achterwaarts,
van boven naar beneden (fig. 21).
BELANGRIJK!
Kom nooit aan de motortoerentalregelaar.
Hij is af fabdek
geregeld voor her juiste toerental van de motor.
Figuur
19
6
Figuur
20
Tand
_
_
Tand
II
II
II
_
max.
9 cm
61
Figuur
21
In tegengestelde
richting draaiende
8
9
land
10
