.
(_1.
Encoche du carter de la boi'tede vitesses
2.
Couvercle du guidon
3.
Guidon (position haute)
4.
Levier de changement de vitesses
5.
Guidon (position basse)
6.
Levier de blocage du guidon
Figure
1
Montage
du guidon
a.
Introduisez un couvercle de guidon (les dents vers
I'ext_deu) dans I'encoche du carterde la beffe de vitesses
(fig. 1). Graissez la partie lisse du couvercle du guidon.
Ceci aidera a maintenir le couvercle en place jusqu'& ce
que te guidon soit abaiss_ & sa position.
b.
Saisissez I'ensemble guidon-couvercle. Soutevez la base
du guidon jusqu'a la position haute "up" indiqu_e _ la
figure 2. Assurez-veus que le couvercle du guidon reste
dans I'enooche du carter de la boTte de vitesses. Veillez
a ne pas tirer ou embrouiller les cables.
c,
Pivetez rensemble de la peignee. Introduisez le boulon
arriere d'abord (fig, 3, encart), la t_te du boulon _t la
gauche de la fraiseuse.
Insertez le boulon & pivot
anterieur. Abaissez I'ensemble guidon-couvercle. Serrez
les boulons de fa(_on& ce que e guidon soitd_place avec.
une certaine r_sistance.
d.
Introduisez le deuxieme couvercte de guidon (les dents
vers I'interieur) dans la fente de la base du guidon (fig.3,
encart),
e.
Placezlarondellesurlapartiefilet_,edulevierdeblocage
du guidon.
f.
Introduisez la ievier de blooage du guidonpar la base du
guidon et le carter de la boite de vitesses (fig. 3, encart).
g.
L'ensemble guidon-couvercles _tant en position basse.
Serrez le levier de blocage du guidon en le toumant dans
le sens des aiguilles d'une montre.
Figure
2
11
