Manual de instrucciones
5.
PROCEDIMIENTOS DE AJUSTE Y SERVICIO
5.1
A
JUSTE DEL SISTEMA DE REGULACIÓN CONTINUO
RV
PG
FR
OS
AR
AOV
FN
DP
Fig. 5.1
La presión de trabajo es determinada por la tensión del muelle de la
válvula de regulación (RV). Esta tensión puede incrementarse para
elevar la presión y decrementarse para reducirla girando la rueda de
ajuste en sentido horario y antihorario respectivamente.
Para ajustar la presión de trabajo normal, haga lo siguiente:
1. Arranque y deje calentar el motor (ver sección 3.2).
2. Con las válvulas de salida (AOV) cerradas, tire el pomo, ajuste la
válvula de regulación (RV) hasta llegar a una presión de X (e)
(ver tabla).
3. Verifique la velocidad mínima del motor. Si fuera necesario,
ajuste el tornillo de parada de velocidad mínima.
4. Abra una válvula de salida (AOV) lo suficiente como para dejar
girar el motor (E) a la velocidad máxima. La presión de trabajo
debe ser de Y bar(e) (ver tabla). Si fuera necesario, ajuste con la
válvula de regulación (RV).
5. Verifique la velocidad máxima del motor. Ajuste la velocidad
máxima mediante la tuerca de ajuste en la parte superior del
regulador de velocidad (SR).
6. Cierre las válvulas de salida (AOV), verifique que la presión se
encuentre entre Z1 y Z2 bar(e) (ver tabla). Bloquee la válvula de
regulación (RV) empujando el pomo hacia abajo.
SV
SL
BDV
CV
OF
FP
SL
VI
UA
C/DB
UV
VH
CE
TS
DP
7. Verifique la operación de la válvula solenoide (SV
esté equipado con un generador.
Tabla
XAS 37 KD - XAS 70 KD7
XAS 47 KD - XAS 90 KD7
AF
VV
E
F
SR
DP
) cuando
SR
X
Y
Z1 – Z2
bar(e)
bar(e)
bar(e) bar(e)
8,5
7
8,3 – 8,7
8,5
7
8,3 – 8,7
OC
CE
31
