Manual de instrucciones
4.6
E
SPECIFICACIONES DEL FLUIDO REFRIGERANTE
Nunca quite la tapa del sistema de llenado de
refrigerante mientras el fluido esté caliente.
El sistema puede estar sometido a presión. Retire la
tapa lentamente y sólo cuando el fluido refrigerante
se encuentre a la temperatura ambiente. Una súbita
liberación de la presión del sistema de refrigeración
cuando está caliente puede ocasionar salpicaduras
del fluido refrigerante que provoquen lesiones
personales.
Es altamente recomendable usar el refrigerante de la
marca Atlas Copco.
El uso del fluido refrigerante adecuado es importante para una buena
transferencia de calor y la protección de los motores refrigerados por
líquidos. Los refrigerantes utilizados en estos motores deben ser
mezclas de agua de buena calidad (destilada o desionizada), aditivos
especiales para refrigerante y, si es necesario, protección contra la
congelación. Un fluido refrigerante que no cumpla las
especificaciones del fabricante provocará daños en el motor.
El punto de congelación del líquido refrigerante debe ser inferior a la
temperatura mínima que pueda darse en la zona. La diferencia debe
ser por lo menos 5 °C (41 °F). Si el fluido refrigerante se congela,
puede agrietar el bloque de cilindros, el radiador o la bomba del
refrigerante.
Consulte el manual de funcionamiento del motor y siga las
.
indicaciones del fabricante
Nunca mezcle refrigerantes distintos ni haga la
mezcla de los componentes del fluido refrigerante
fuera del sistema de refrigeración.
4.6.1 P
EG
ARCOOL
PARCOOL EG es el único refrigerante que ha sido probado y
aprobado por todos los fabricantes de motores que actualmente se
usan en las compresoras y generadores Atlas Copco.
El refrigerante de larga vida PARCOOL EG de Atlas Copco es el
propósito de la nueva variedad de refrigerantes orgánicos que están
diseñados para satisfacer las necesidades de los motores modernos.
PARCOOL EG puede ayudar a evitar fugas provocadas por la
corrosión. PARCOOL es totalmente compatible con todos los tipos
de selladores y juntas desarrollados para unir diferentes materiales
utilizados dentro de un motor.
PARCOOL EG es un refrigerante listo para usarse preparado a base
de etilenglicol, premezclado en una proporción de dilución óptima
de 50/50, para dar protección anticongelante garantizada a -40° C.
Gracias a que PARCOOL EG inhibe la corrosión, se minimiza la
formación de depósitos. Esto elimina eficazmente el problema de
flujo restringido a través de los conductos de refrigeración del motor
y el radiador, reduciendo el riesgo de que el motor se sobrecaliente y
la posibilidad de fallas.
Reduce el desgaste del sello de la bomba de agua y tiene una
excelente estabilidad cuando se somete a altas temperaturas de
operación.
PARCOOL EG no contiene nitrito y aminas para proteger su salud y
el medio ambiente. Una vida de servicio más larga reduce la
producción de refrigerante y los desechos, reduciendo así el impacto
en el ambiente.
Refrigerante Parcool EG
–
lata de 5 litros : 1604 5308 00
–
lata de 20 litros : 1604 5307 01
–
tambor de 210 litros : 1604 5306 00
Para asegurar protección contra la corrosión, la cavitación y la
formación de incrustaciones, la concentración de los aditivos en el
refrigerante debe mantenerse entre ciertos límites que se indican en
las normas del fabricante. No está admitido rellenar únicamente con
agua porque modifica la concentración del refrigerante.
Los motores enfriados por líquidos ya salen de fábrica llenos con
este tipo de mezcla.
4.6.2 I
NSPECCIÓN DEL REFRIGERANTE
Nunca quite la tapa del sistema de llenado de
refrigerante mientras el fluido esté caliente.
El sistema puede estar sometido a presión. Retire la
tapa lentamente y sólo cuando el fluido refrigerante
se encuentre a la temperatura ambiente. Una súbita
liberación de la presión del sistema de refrigeración
cuando está caliente puede ocasionar salpicaduras
del fluido refrigerante que provoquen lesiones
personales.
4.6.3 S
UPERVISIÓN DE LA CONDICIÓN DEL
REFRIGERANTE
A fin de garantizar la duración y calidad del producto, así como para
optimizar la protección del motor, se recomienda analizar en forma
regular la condición del refrigerante.
La calidad del producto puede ser determinada por tres parámetros:
Inspección visual
–
Verifique la apariencia del refrigerante con respecto al color y
asegúrese que no haya partículas sueltas flotando en el fluido.
Medición del pH
–
Revise el valor del pH del refrigerante utilizando un dispositivo
de medición de pH.
–
Se puede solicitar el pH-metro a Atlas Copco con número de
parte 2913 0029 00.
–
Valor típico para EG = 8,6.
Si el nivel de pH se encuentra por debajo de 7 ó por arriba de 9,5, el
refrigerante debe ser reemplazado.
Medición de la concentración de glicol
–
Para optimizar las excepcionales propiedades protectoras del
PARCOOL EG, la concentración de glicol en el agua debe ser
siempre encontrarse superior a 33% vol.
–
Las mezclas con una proporción de mezcla de más de 68% vol.
en agua no son recomendables, ya que producirían altas
temperaturas en la operación del motor.
–
Se puede solicitar un refractómetro a Atlas Copco con número de
parte 2913 0028 00.
En caso de tener una mezcla de diferentes productos
refrigerantes, este tipo de mediciones puede dar
valores incorrectos.
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