Lamborghini Caloreclima EM 18-E Prospecto Para El Uso página 17

ALLUMAGE
Ouvrir le robinet du gaz, afficher la température souhaitée sur le thermostat de réglage de la chaudière. Le coffret de sécuri-
té effectuera le test d'auto-contrôle, puis le brûleur s'allumera automatiquement. Si l'allumage ne se fait pas et que le pous-
soir d'arrêt est allumé, appuyer sur ce dernier de manière à ce que le coffret de sécurité répète le test d'auto-contrôle.
ARRET PROLONGE
En cas d'arrêt prolongé du brûleur, fermer le robinet du gaz et couper l'alimentation électrique de l'appareil.
ENTRETIEN
Une fois par an, faire effectuer par un personnel spécialisé les opérations suivantes:
- Contrôle de l'étanchéité interne des vannes.
- Nettoyage du filtre.
- Nettoyage du ventilateur et de la tête.
- Contrôle des positions des pointes des électrodes d'allumage et de la position de l'électrode de contrôle.
- Etallonage des pressostats air et gaz.
- Contrôle de la combustion, avec relevé des taux de CO
- Contrôle de l'étanchéité de l'ensemble des joints.
ANOMALIES DE FONCTIONNEMENT
PANNE
1 LE BRULEUR NE DEMARRE
PAS.
2 LE BRULEUR DEMARRE, LA
FLAMME NE SE FORME PAS ET
LE BRULEUR SE MET EN SECU-
RITE.
3 LE BRULEUR DEMARRE, LA
FLAMME SE FORME ET LE BRU-
LEUR SE MET EN SECURITE.
- CO - température des fumées.
2
CAUSE
A. Absence d'énergie électrique.
B. Le gaz n'arrive pas au brûleur.
A. Les vannes du gaz ne s'ouvrent
pas..
B. Pas d'étincelle entre les pointes des
électrodes.
C. Pas de signal d'autorisation du
pressostat de l'air.
A. Non-détection ou mauvaise détec-
tion de la fl amme par l'électrode de
contrôle.
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REMEDE
A. Contrôler les fusibles de la ligne
d'alimentation. Contrôler le fusible
du coffret électrique. Contrôler la
ligne des thermostats et du pres-
sostat du gaz.
B. Contrôler l'ouverture des dispositifs
d'interception situés le long de la
tubulure d'alimentation.
A. Contrôler le fonctionnement des
vannes.
B. Contrôler le fonctionnement du
transformateur d'allumage; con-
trôler la position des pointes des
électrodes.
C. Contrôler le réglage et le fonction-
nement du pressostat de l'air.
A. Contrôler la position de l'électrode
de contrôle.
Contrôler la valeur du courant d'io-
nisation.