MANUAL DE USUARIO
USER MANUAL
5.1.10. Recuperación de modo EPO.
Conecte nuevamente el contacto seco en la interfaz EPO en el panel posterior del UPS y borre las
alarmas generadas por la operación del apagado de emergencia en el menú; "Control" "maintain"
- "Clear fault" del sistema UPS (Fig. 5.9).
Verifique la alarma actual "EPO" desaparece. Si la entrada de bypass del sistema es normal, el UPS
cambiará al modo de alimentación de Bypass, y encienda el inversor (modo normal),
5.2. Operación de UPS paralelo.
5.2.1. Arranque de sistema en paralelo.
NOTA:
Paso 1: Conexión del sistema UPS en paralelo.
Para las conexiones necesarias del sistema UPS en paralelo, consulte el apartado "3.4. Instalación
de UPS PS33-TL (función en paralelo)" donde se muestra las conexiones necesarias del cableado
de alimentación y control. Si las baterías son independientes, se pueden cablear por separado.
Paso 2: Confirmación de cableado.
Use un multímetro para volver a confirmar que todo el cableado es correcto en cada conexión del
equipo UPS (entrada y salida).
Paso 3: Puesta en marcha de una sola unidad.
Después de cablear correctamente, asegúrese de que todos los interruptores de entrada de CA, los
interruptores de entrada de Bypass, los interruptores de salida y de batería de todas las unidades
UPS estén desconectados (abiertos), luego depure a su vez la unidad individual que necesita ser
conectada en paralelo, confirme que la unidad individual es normal, registre su voltaje de salida,
confirme y apague el UPS, desconecte todos los interruptores de entrada, salida, batería y bypass
de cada una de las unidades UPS que compondrán el sistema en paralelo. Consulte "5.1. UPS indi-
vidual (single mode)" para la depuración.
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Manual de Usuario PS33-TL 10-15kVA_ESP
FIGURA 5.9. LIMPIADO DE ALARMAS "CLEAR FAULT".
•
Asegúrese de que todos los interruptores del UPS estén desconecta-
dos antes de cablear la instalación de fuerza del sistema en paralelo.
•
Antes de comenzar, verifique si el cableado del sistema paralelo sea
correcto y está completamente conectado, todos los tornillos están
apretados.
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