Lamborghini Caloreclima ECO 20 Manual Para La Installación Y El Mentenimiento página 14

MOTORREDUCTOR DE MANDO APERTURA AIRE (ECO 15/2-20/2)
En el motorreductor el accionamiento de los contactos auxiliares y de fin de carrera
se obtiene con un excéntrico de fácil acceso y regulación cuyo tarado es facilitado por
medio de una escala graduada.
TARADO DEL PUNTO DE ARRANQUE DE LOS CONTACTOS
Advertencias generales:
EXCENTRICO V (2 Etapa) - Excéntrico para la posición de apertura máxima de la
compuerta (potencia máxima con las dos etapas en funcionamiento).
EXCENTRICO IV (1 Etapa) - Excéntrico para la posición de apertura minima de la
compuerta (potencia minima con sólo la 1° etapa en funcinamiento)
EXCENTRICO II-III (MV1-MV2) - Excéntrico auxiliar para la apertura de la válvula de
la 2° etapa.
ADVERTENCIAS PRÁCTICAS PARA LA REGULACIÓN DEL MOTORREDUCTOR
El motorreductor está tarada en fábrica con las siguientes posiciones:
EXCENTRICO V (2ª Etapa) : 90° aproximadamente.
EXCENTRICO IV (AIRE 1ª Etapa) : 25°÷50°.
EXCENTRICO II-III (MV1-MV2): posición de manera que la electroválvula de la 2°
fase se abra cuanda el cierre se encuentra a 60°÷80°.
Los cambios en esta calibración durante la instalación son legibles incluso cuando el
quemador está en funcionamiento, actuando sobre los tornillos de ajuste de las ex-
centrico.
Al apretar los tornillos aumenta el ángulo y la posición de las excentrico.
EXCENTRICO II-III (MV1-MV2)
EXCENTRICO IV (AIRE 1ª llama)
EXCENTRICO V (AIRE 2ª llama)
Tornillos de ajuste
ES
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