Especificaciones; Piezas De Repuesto; Preguntas Frecuentes - Schumacher Electric DSR ProBooster DSR108 Manual Del Usuario

5. ESPECIFICACIONES

Entrada..................................................................................12 V DC 10 A, 5 V DC 2 A
Temperatura de funcionamiento .............................. -40 °C a 65 °C (-40 °F a 150 °F)
Corriente de arranque
DSR108 ................................................................................................................. 450 A
DSR109 ................................................................................................................. 800 A
Tiempo de recarga desde una batería
DSR108 ......................................................................................................90 segundos
DSR109 ....................................................................................................150 segundos
Tiempo de recarga desde un enchufe de 12 V
DSR108 ....................................................................................................200 segundos
DSR109 ....................................................................................................400 segundos
Tiempo de recarga desde un USB
DSR108 ....................................................................................................20-40 minutos
DSR109 ....................................................................................................40-60 minutos

6. PIEZAS DE REPUESTO

Cable de carga de 12 V DC ...................................................................... 3899003573Z

7. PREGUNTAS FRECUENTES

P: ¿Este ProBooster es seguro para la ECU y la computadora del automóvil?
R: A diferencia de los arrancadores tradicionales, este ProBooster utiliza ultracapacitores
en lugar de una batería. El voltaje de los capacitores está restringido a un intervalo que
es seguro para todos los tipos de ECU. Por lo tanto, no hay riesgo de sobrevoltaje.
Los capacitores tienen una capacidad muy pequeña, alrededor de 0.2 a 0.4 Ah. Una
vez que se arranca el vehículo, se recargan por completo desde el alternador en un de
par de segundos. La desconexión del ProBooster no causa ningún vaciado de carga,
por lo que no se producen picos de voltaje.
P: ¿La transferencia de energía residual al ProBooster puede dañar la batería baja?
R: No. Este ProBooster extrae solamente de 0.2 a 0.4 Ah de energía de la batería. Una
batería baja de automóvil normalmente tiene una capacidad de 10 a 30 Ah y puede
recargar el ProBooster muchas veces sin ningún efecto adverso.
P: ¿Cuántos arranques puede realizar un ProBooster recargado completamente?
R: Este ProBooster está diseñado para arrancar solamente una vez cuando está recargado
completamente. Se recarga a sí mismo después de cada uso, esto toma sólo unos 100
segundos. Por lo tanto, se pueden realizar arranques tantas veces como sea necesario y
de manera sucesiva.
P: ¿Cuánto tiempo puede el ProBooster mantener una carga?
R: Este ProBooster se descarga automáticamente hasta 0 en unos pocos días, pero se puede
recargar al instante desde una batería baja en 100 segundos y estará listo para su uso.
P: ¿Cuál es el promedio de vida útil del ProBooster?
R: Este ProBooster se puede utilizar más de 10,000 veces antes de que haya pérdida notable
de rendimiento. Los ultracapacitores se pueden seguir usando por más de 10 años.
P: ¿Cuál es el efecto de la baja temperatura en este ProBooster?
R: Los ultracapacitores en el ProBooster mantienen la misma corriente de arranque,
incluso en un clima de frío extremo de hasta a -30 °C.
Plomo-ácido
Iones de litio
Ultracapacitor
20°C 0°C
300Amp 180Amp
300Amp 190Amp
300Amp 300Amp
-10°C -20°C
120Amp 100Amp
120Amp 80Amp
300Amp 300Amp
• 12 •
-30°C -40°C
50Amp 30Amp
60Amp 40Amp
280Amp 250Amp