PANNES
Fuites d'eau de la culasse.
Présence d'eau dans l'huile.
N.B: pour éteindre les voyants tourner l'interrupteur général "A" fig. 7 sur "0" puis sur "I".
Pour l'entretien et/ou les réparations, utiliser exclusivement des pièces de rechange d'origine qui garantissent les
principales caractéristiques de qualité et de fiabilité. La non utilisation de pièces de rechange d'origine dégage le
Français
CAUSES
Joints usés.
Taux d'humidité trop élevé dans l'envi-
ronnement.
IMPORTANT :
constructeur de toute responsabilité.
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REMEDES
Demander l'intervention du Centre
d'Assistance.
Remplacer l'huile.