POLSKI
KONSERWACJA
Wykonywać co najmniej raz w roku lub wg ilości godzin roboczych i
zgodnie z obowiązującymi normami analizę spalin sprawdzając po-
prawność wartości emisji.
•
Wyczyścić przepustnicę powietrza, presostat powietrza z
króćcem pomiaru ciśnienia i jego rurki, jeśli występują.
•
Sprawdzić stan elektrod. Jeżeli konieczne, wymienić.
•
Wyczyścić fotokomórkę, jeżeli jest obecna, w razie potrzeby
wymienić.
•
Zlecić wyczyszczenie kotła i komina wykwalifikowanemu per-
sonelowi, czysty kocioł osiąga większą sprawność, żywotność i
pracuje ciszej.
•
Sprawdzić, czy filtr paliwa jest czysty. Jeżeli konieczne, wymie-
nić.
•
Sprawdzić czy wszystkie elementy głowicy spalania są w do-
brym stanie, czy nie uległy zniekształceniu i czy nie ma na nich
zanieczyszczeń lub osadów pochodzących z otoczenia instalacji
i/lub spalania.
•
Wykonać analizę spalin, sprawdzając poprawność wartości
emisji.
NIEBEZPIECZEŃSTWO / UWAGA
Przy wyłączaniu palnika należy pociągnąć delikatnie w kierunku
tablicy elektrycznej dwa kable zapłonu i jonizacji, napinając
je lekko, a następnie umieścić je w odpowiednich gniazdach
na kadłubie. W ten sposób uniknie się uszkodzenia obu kabli
przez wentylator, podczas pracy palnika.
W przypadku, gdy konieczne okaże się wyczyszczenie głowicy spala-
nia, należy zdemontować ją w sposób następujący:
•
Odłączyć od górnej pokrywki palnika fotokomórkę i przewód
presostatu powietrza.
•
Odłączyć przewód oleju lekkiego (24) od odpowiedniej złączki
(uwaga na wycieki).
•
Odkręcić śruby 5 (6) i zdjąć pokrywę (11).
•
po uprzednim zluzowaniu nakrętki (9) usunąć śrubę blokującą
(32) mieszalnika.
•
Wyjąć śrubę (16) i odpowiadającą jej podkładkę znajdującą się
na zewnątrz kadłuba palnika.
•
Lekko podnieść mieszalnik (17), a następnie wyjąć całkowicie
mieszalnik w kierunku wskazanym strzałką, odłączając wcześn-
iej przewody zapłonu (10) od odpowiednich elektrod.
•
Po zakończeniu prac konserwacyjnych zamontować ponownie
mieszalnik, wykonując w odwrotnej kolejności czynności opisane
powyżej i sprawdzić, czy położenie elektrod zapłonu i tarczy
spiętrzającej jest prawidłowe.
32
9
30 / 42
0006160034_201911
6
11
6
24
6
16
17