baltur TBML 50 ME Manual De Instrucciones Para La Instalación, El Uso Y El Mantenimiento página 114

POLSKI
KONTROLE
• Po uruchomieniu palnika należy sprawdzić urządzenia bezpiec-
zeństwa (czujnik płomienia, blokada, termostaty).
• Urządzenie kontroli płomienia musi być w stanie zainterwe-
niować podczas działania, w przypadku gdy płomień zgaśnie
(kontrola ta musi być wykonana po co najmniej 1 minucie od
włączenia)
• Palnik powinien być w stanie zablokować się i pozostać
zablokowany, jeśli w fazie zapalania i w czasie zadanym
przez urządzenie sterujące nie pojawi się prawidłowy płomień.
Blokada powoduje natychmiastowe wyłączenie silnika, a zatem
przerwanie działania palnika i zaświecenie się odpowiedniej sy-
gnalizacji świetlnej blokady. Aby sprawdzić sprawność działania
czujnika płomienia i blokady, należy postępować w sposób
następujący:
Uruchomić palnik.
Po co najmniej jednej minucie od zapalenia się palnika, wyjąć
czujnik płomienia, wysuwając go z gniazda, zasłonić go, pozorując
w ten sposób brak płomienia (zasłonić szmatką otwór przeznaczony
na czujnik płomienia). Płomień palnika musi w ten sposób zgasnąć.
W czasie określonym przez program urządzenie ustawia się w
stanie „blokady". Odblokować urządzenie tylko ręcznie wciskając
odpowiedni przycisk.
REGULACJA POWIETRZA NA GŁOWICY SPALANIA
Głowica spalania jest wyposażona w urządzenie regulujące
umożliwiające otwieranie i zamykanie przepływu powietrza pomiędzy
dyfuzorem a tarczą spiętrzającą.
Zamykając przelot powietrza, otrzymuje się wyższe ciśnienie przed
tarczą, nawet jeżeli przy niskim natężeniu.
Wysoka prędkość i zawirowania powietrza pozwalają na otrzymanie
lepszej mieszanki z paliwem, a zatem na uzyskanie bardziej stabil-
nego płomienia.
Może być również niezbędne zapewnienie wysokiego ciśnienia
powietrza przed tarczą, aby uniknąć pulsowania płomienia; ten waru-
nek jest w zasadzie konieczny do spełnienia, gdy palnik pracuje w ko-
morze spalania pod ciśnieniem lub w warunkach dużego obciążenia
cieplnego.
Dlatego też, urządzenie regulujące dopływ powietrza na głowicy spa-
lania musi być doprowadzone do takiej pozycji, aby za tarczą otr-
zymywać zawsze wysoką wartość ciśnienia powietrza.
Poprawić pozycję urządzenia zamykającego powietrze głowicy spa-
lania przesuwając je do przodu lub do tyłu, aby uzyskać przepływ
odpowiedni do dostarczania z przepustnicą powietrza wlotowego
otwartą w znacznym stopniu.
W tym celu konieczne jest przymocowanie urządzenia na pozycji
środkowej na zamknięciu powietrza na głowicy i użyć przepustnicy
powietrza zwiększając przepływ ssania wentylatora; taki stan musi
istnieć, gdy palnik pracuje na maksymalnej mocy wymaganej przez
instalację.
X= Odległość głowicy od tarczy; wyregulować odległość X zgodnie
ze wskazówkami:
• Wyregulować odległość X pierścienia regulacji powietrza (2)
zgodnie ze wskazaniami w tabeli.
• Dokręcić śrubę (1).
PALNIK
TBML 50 MC / ME
OSTROŻNOŚĆ / OSTRZEŻENIA
Przedstawione powyżej regulacje są orientacyjne; głowicę
spalania należy ustawić odpowiednio do charakterystyki
komory spalania.
28 / 42
0006160034_201911
1
2
X
X MOC kW
65 ÷ 66 260 ÷ 350
70 ÷ 71 350 ÷ 430
78 ÷ 79 430 ÷ 500