MG HS Manual De Usuario página 206

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Cuando el SCS detecta que el vehículo no se mueve en la
dirección prevista, interviene aplicando fuerza de frenado
a las ruedas seleccionadas o a través del sistema de gestión
del motor para evitar el deslizamiento y ayudar a devolver
el coche a la dirección correcta.
El TCS contribuye a mantener el control del vehículo
mejorando la tracción y la estabilidad de la conducción. El
TCS supervisa la velocidad de conducción de cada rueda
individualmente. Si se detecta patinaje en una rueda, el
sistema frena automáticamente esa rueda, transfiriendo el
par a la rueda opuesta que no patina. Si ambas ruedas
patinan, el sistema reducirá el régimen del motor para
regular la rotación de las ruedas hasta que se recupere la
tracción.
Cambio de On/Off (activación/desactivación)
El SCS y el TCS se conectan automáticamente cuando el
interruptor START/STOP se coloca en la posición
ON/RUNNING. Y pueden desconectarse accionando el
interruptor "Control de estabilidad". La interfaz de
operación se encuentra en la pantalla de entretenimiento.
Cuando el SCS y el TCS están desconectados, en el
centro de mensajes del cuadro de instrumentos se
ilumina
el
indicador
Control/Traction Control System OFF".
Encendido y Conducción
de
advertencia
"Stability
Control de estabilidad/sistema de control de tracción
apagado. Consulte "Luces e indicadores de advertencia" en
el capítulo "Instrumentos y mandos".
Nota: La desactivación del SCS y el TCS no afecta al
funcionamiento del ABS. Desactive siempre el SCS y el
TCS cuando conduzca con cadenas para la nieve.
Distribución electrónica de la fuerza de frenado
(EBD)
Su automóvil está equipado con EBD, que, para mantener
la eficacia de frenado, distribuye las fuerzas de frenado
entre las ruedas delanteras y traseras, en todas las
condiciones de carga.
El EBD integra un sistema de control. El sistema de control
está conectado al testigo de avería del sistema de frenos
en el cuadro de instrumentos. Consulte "Luces de
advertencia e indicadores" en el capítulo "Instrumentos y
mandos".
Si el testigo se enciende durante la marcha o permanece
encendido después de conectar el interruptor de
arranque/parada (posición ON/RUNNING), indica que hay
un fallo en el sistema de frenos y que el EBD puede no
funcionar. En tal caso, detenga el vehículo tan pronto como
la seguridad lo permita y acuda inmediatamente a un Taller
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