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4.8
Mantenimiento del motor
ADVERTENCIA!
Peligro de aplastamiento y de quemaduras debido a componentes giratorios y
calientes con el motor en marcha
Con el capó abierto se puede acceder a componentes giratorios y calientes los
cuales pueden comportar lesiones al tocarlos.
Antes de empezar los trabajos hay que asegurarse de que se pueda alcanzar el
interruptor de parada de emergencia para apagar el motor.
No introducir la mano en componentes movidas (por ejemplo, ventilador,
accionamientos por correas, etc.) o tocar superficies calientes.
El mantenimiento y mantenimiento preventivo del motor podrán ser realizados
únicamente por personal técnico especializado y encargado por el empresario.
4.8.1 Poner el motor en marcha con el capó abierto
El arranque del motor con el capó
abierto está permitido solamente en
situaciones excepcionales (por ejemplo,
ayuda de arranque).
Procedimiento
• Conectar el encendido.
• Accionar el interruptor de puenteo
(161) una sola vez.
• Poner en marcha el motor véase
"Preparar la carretilla para el servicio"
en la pagina 81.
• Apagar el motor con el interruptor de
parada de emergencia o con el llavín
conmutador (80), véase "PARADA DE
EMERGENCIA" en la pagina 86 y
véase "Estacionar la carretilla de
forma segura" en la pagina 84.
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