descargador y al regulador de la velocidad del motor,
iguala la salida de aire con el consumo del mismo. La
presión del depósito de aire comprimido se mantiene entre
la presión de trabajo preseleccionada y la presión de
descarga correspondiente.
—
Sistema de enfriamiento
Tanto el motor como el compresor están provistos de un
radiador y enfriador de aceite. Un ventilador impulsado por
el motor genera el aire de enfriamiento.
—
Dispositivos de seguridad
Un interruptor de apagado térmico protege el compresor
contra sobrecalentamiento. El depósito de aire comprimido
está provisto de una válvula de seguridad.
El motor está equipado de interruptores de apagado en
caso de baja presión del aceite o alta temperatura del
refrigerante y un sistema de protección en caso de falla del
alternador o correa en V.
—
Chasis y eje
Los amortiguadores de caucho en el chasis apoyan la
unidad de compresor/motor.
El modelo XAS 185 estándar está equipado de una barra
de remolque no ajustable con argolla de remolque e
iluminación vial.
Opcionalmente, se puede equipar la unidad con frenos
eléctricos, hidráulicos y/o de estacionamiento.
Cuando se conduce en marcha atrás, los frenos hidráulicos
no se accionan automáticamente.
—
Caja
La caja tiene aberturas en la parte delantera y posterior
conformadas para la admisión y salida de aire de
enfriamiento y una puerta de acceso con abisagrado
especial para operaciones de mantenimiento y reparación.
La caja está parcialmente forrada de material absorbedor
de ruido.
—
Argolla de izar
A través del panel del techo en la parte superior de la
unidad se tiene acceso a una argolla de izar.
—
Panel de control
El panel de control que agrupa el manómetro de la presión
neumática, el interruptor de control, etc., se sitúa detrás de
una puerta en la parte delantera de la unidad.
—
Placa de datos
El compresor está equipado de una placa de datos situada
en la parte delantera de la unidad. Ésta muestra el tipo de
compresor, número de serie, presión máxima final y
presión de trabajo normal.
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