Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Anschluss der Luftversorgung
Wenn die Druckluftversorgung an den Einlass angeschlossen ist,
entspricht die Drehrichtung der Abbildung unten. Wenn die Abluft
weggeleitet werden soll, muss hierzu ein Schlauch an den Abluft-
auslass angeschlossen werden.
Aufstellungsplan
Den Aufstellungsplan finden Sie im Abschnitt „Wartungsanwei-
sungen".
Luft-Schmierungl
Luft-Schmie-
Fabrikat
rungl
BP
Energol E46
Esso
Arox EP46
Q8
Chopin 46
Mobil
Almo Oil 525
Shell
Torvcula 32
Texaco
Aries 32
Wellenbelastung
Diagramm
Die maximale im Diagramm angegebene Wellenbelastung darf
nicht überschritten werden. Damit wird ein übermäßiger Anstieg
der Lagertemperatur verhindert.
Fr
(N)
3000
2000
1000
1000
2000
3000
Wartung
Wartung
– Wartungs- und Reparaturarbeiten an diesem ATEX-Produkt
dürfen lediglich von entsprechend autorisiertem Personal aus-
geführt werden. Anschließend müssen eine Leerlaufprüfung
sowie Temperaturmessungen an den Heißpunkten (siehe Abbil-
dung) vorgenommen und schriftlich aufgezeichnet werden.
Nach einer Leerlaufprüfung mit mindestens 5 Minuten Dauer
darf die Oberflächentemperatur die Summe aus 45°C + Umge-
bungstemperatur nicht überschreiten, wobei die Umgebung-
stemperatur zwischen 0 und 40 °C liegen kann.
Fr
15 mm
Fa
Fa (N)
4000
5000
6000
DE
Überholung
Damit unter normalen Betriebsbedingungen eine möglichst lange
Nutzungsdauer des Motors gewährleistet werden kann, sollten
nach jeweils 12 Monaten oder nach jeweils 2000 Betriebsstunden,
je nachdem, was zuerst eintritt, eine Überholung und Reinigung
vorgenommen werden. Unter anspruchsvolleren Betriebsbedingun-
gen ist eine Überholung häufiger durchzuführen.
A
Den Motor gründlich reinigen.
Motor einbauen und auf einwandfreien Lauf überprüfen. Zwei
Tropfen Öl in den Lufteinlass geben und den Motor etwa 5-10
Sekunden im Leerlauf laufen lassen.
A
Wenn die Druckluft sehr trocken ist, kann die Leerlaufdrehzahl
eines ölfreien Motors nach gewisser Laufzeit um 10-15% ab-
sinken.
Schmierung
Die Planetengetriebe, die Kugel und Nadellager sowie der Dich-
tungsring sind bei den regelmäßigen Wartungen des Motors mit
Fett zu schmieren. Molykote BR2 Plus verlängert die Schmierungs-
intervalle.
Nur Hochwertige Schmiermittel verwenden. Die in der Tabelle
empfohlenen Schmiermittel sind Beispiele, die den gestellten
Anforderungen entsprechen.
Schmiermittelempfehlungen
Fabrikat
Fett
BP
Energrease LS-EP2
Esso
Beacon EP2
Q8
Rembrandt EP2
Mobil
Mobilegrease XHP 222 NLG 2*
Shell
Alvania EP2 Cassida Grease RLS
1*
Texaco
Multifak EP2
Molycote
BR2 Plus
Kluber Lub.
Klubersynth UH 1 14-151*
Castrol
OBEEn UF 1*
*Approved acc. To USDA-H1
Rostschutz und Reinigung des Geräteinnenteils
Wasser-, Staub- und Verschleißpartikel in der Druckluft verursa-
chen Rostbildung und das Festfressen von Lamellen, Ventilen
usw.
Dies kann verhindert werden, indem Öl (einige Tropfen) in das
Gerät gegeben und das Gerät dann 5-10 Sekunden lang gefahren
wird; das herauslaufende Öl in einem Tuch auffangen. Dieses
Verfahren nach längerem Betriebsstillstand durchführen.
Nützliche Informationen
C
Melden Sie sich auf www.desouttertools.com an
Auf unserer Website finden Sie Informationen zu unseren
Produkten, Zubehör und Ersatzteilen sowie diverse
Veröffentlichungen.
Ersatzteile
Teile ohne Bestellnummer werden aus technischen Gründen nicht
separat geliefert, ebenso Teile, die in Wartungskits enthalten sind.
Grundsätzlich nur Original-Ersatzteile von Desoutter verwenden.
Sie laufen sonst Gefahr, dass die Maschinenleistung nachlässt und
Part no
2050542883
Issue no
1
Series no
B
Date
2013-06
Page
17
