EN
NL
Si desea cambiar las ruedas o las cámaras deberá tener en cuenta lo siguiente:
1. Deje salir el aire de la cámara de aire.
2. Introduzca una palanca entre el neumático y la llanta.
3. A continuación, empuje lenta y suavemente la palanca hacia abajo. De esta forma, se saca
el neumático por encima del borde de la llanta.
ES
4. Continúa desplazando la palanca a lo largo de la llanta, el neumático saltará.
5. A continuación, retire el neumático de la llanta y después retire la cámara.
Tenga en cuenta lo siguiente antes de colocar una cámara nueva:
Compruebe que ni en el fondo de la llanta y ni en la pared interior del neumático se encuentran
materias extrañas y límpielas cuidadosamente si es necesario. Compruebe el estado del fondo
de la llanta, en especial alrededor del orificio de la válvula.
Emplee únicamente piezas de repuesto originales. No aceptamos responsabilidad alguna por
daños causados al usar piezas que no sean originales. Contacte con su distribuidor
especializado.
Compruebe todo el contorno en ambos lados para verificar que la cámara no esté atrapada entre
la llanta y el borde del neumático. Empuje suavemente la válvula hacia adentro y tire de ella hacia
afuera para asegurarse de que el neumático esté correctamente colocado en la zona de la
válvula.
Para asegurarse de que la rueda se infla correctamente, deje entrar inicialmente sólo el aire
necesario de forma que todavía se pueda presionar fácilmente el neumático con los dedos. Si
las líneas de verificación se encuentran a la misma distancia del borde de la llanta a ambos lados
del neumático, éste estará correctamente centrado. Si no es ese el caso, desinfle el neumático
y colóquelo de nuevo.
Ya se puede inflar el neumático a la presión máxima (tenga en cuenta el valor máximo) y volver
a colocar el tapón de la válvula.
Coloque el aro de la llanta en posición sobre la válvula antes de introducirla en
la llanta. Se puede tirar fácilmente del aro de la llanta. Compruebe que todos
los extremos de los radios quedan cubiertos (si se trata de una llanta de plástico
no se precisa aro de llanta).
Presione el neumático sobre la llanta, empezando tras la válvula. Infle la
cámara ligeramente hasta que coja su forma redonda y colóquela dentro del
neumático.
Si la cámara encaja perfectamente en el interior del neumático sin dobleces (en
el caso de que haya dobleces: deje escapar algo de aire), entonces se puede
presionar ligeramente la parte superior del neumático sobre la llanta con las
dos manos, empezando por la válvula.
Manual de instalación
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Sagitta, Sagitta SI
2023-07
Contenido