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CUIDADO Y MANTENIMIENTO
1. Apague la unidad, inclusive el piloto. Deje enfriar la unidad durante al menos 30 minutos.
2. Compruebe que el quemador, el piloto y los orificios principales de entrada de aire del soporte
del orificio no tengan polvo ni suciedad (consulte la Fig. 31).
3. Aplique aire a través de los puertos/ranuras y orificios del quemador.
4. Vuelva a revisar el soporte del orificio ubicado en el extremo del tubo del quemador. Elimine
todas las partículas grandes de polvo, suciedad, pelusas o pelos de mascotas con un paño
suave o la boquilla de una aspiradora.
5. Aplique aire a los orificios principales de aire del soporte del orificio.
6. En caso de que se hayan introducido grandes acumulaciones de polvo en el quemador, repita
los pasos 3 y 4. Limpie también el ensamble del piloto. Si la llama del piloto tiene la punta
amarilla, esto indica que hay polvo y suciedad en el ensamble del piloto. Hay un pequeño orificio
de entrada de aire al piloto aproximadamente a 5,08 cm del lugar donde la llama del piloto sale
del ensamble (consulte la Figura 32). Con la unidad apagada, aplique aire ligeramente en el
orificio de entrada de aire. Si no tiene aire comprimido, puede soplar a través de una pajilla.
Fig. 31: ranura de entrada de aire
principal en el tubo del quemador
ROCAS DE VIDRIO
• Si retira las rocas de vidrio para limpiarlas, consulte la página 21 para obtener instrucciones sobre
cómo colocarlas.
GABINETE
Conductos de aire
Utilice una aspiradora o aire presurizado para su limpieza.
Exterior
Utilice un paño suave humedecido con una mezcla de jabón suave y agua. Limpie el gabinete para
eliminar el polvo.
Orificio del
quemador
Orificio de entrada
de aire principal
Tubo del
quemador
Llama del
piloto (GN)
Orificio de
Fig. 32: orificio de aire de
entrada del piloto
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aire del
piloto
