CONTROLES ANTES DEL USO
FR
El usuario debe asegurarse personalmente del buen estado
de su vehículo. Algunas piezas de seguridad pueden
presentar signos de degradación, incluso sin usar el
vehículo. Una exposición prolongada a la intemperie, por
GB
ejemplo, puede producir oxidación del sistema de freno o
una disminución de la presión de los neumáticos que puede
tener graves consecuencias. Además de un simple control
visual, es muy importante comprobar los siguientes puntos
DE
antes de cada uso.
Estos controles requieren poco tiempo y
contribuyen eficazmente a mantener en buen
estado el vehículo, con el objetivo de un uso que
IT
reúna fiabilidad y seguridad.
Si un elemento de los que figuran en la lista de los puntos de
control no funciona correctamente, conviene que su
distribuidor autorizado lo compruebe y en caso necesario,
ES
lo repare antes del uso del vehículo.
INSPECCIÓN ANTES DE SALIR
NL
Componente
GR
• Controlar el nivel de carburante en
el depósito.
• Rellenar el depósito de carburante
Carburante
en caso necesario.
SE
• Verificar la asuencia de fuga de
carburante.
• Controlar el nivel de aceite del
PT
motor.
Aceite motor
• En caso necesario, ajustar el nivel
con el aceite recomendado.
• Controlar el nivel de líquido de
Líquido de
FI
refrigeración en el vaso de
refrigeración
expansión.
DK
PEUGEOT METROPOLIS
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Frenos de disco
Iluminación,
señalización,
testigos, avisador
sonoro
Ruedas y
neumáticos
Palanca de
acelerador
Dirección
Controles
Caballete
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• Controlar el funcionamiento de los
frenos.
• Un distribuidor autorizado debe
comprobarlos en caso de
sensación de blandura.
• Controlar el desgaste de las
pastillas de freno.
• Controlar el nivel de líquido de
freno en el depósito.
• Controlar el funcionamiento.
• Corregir en caso necesario.
• Controle el desgaste y el estado
de los neumáticos.
• Controlar la presión de inflado de
los neumáticos en frío.
• Corregir en caso necesario.
• Controlar la flexibilidad de
funcionamiento del mando del
acelerador y la vuelta a cero.
• Controlar la libre rotación de la
dirección.
• Controle la flexibilidad del
funcionamiento del caballete
central.
CONSEJOS DE PUESTA EN MARCHA Y
DE CONDUCCIÓN
AVISO
Antes de un primer uso, es obligatorio familiarizarse con
todos los mandos y sus funciones correspondientes. Si
duda sobre el funcionamiento de algunos mandos, su
distribuidor autorizado le responderá y le aportará toda la
ayuda necesaria.
Como los gases de escape son tóxicos, el
motor debe ponerse en marcha en un lugar
bien ventilado y en ningún caso, en un local
cerrado, incluso durante un tiempo corto.
ARRANQUE DEL MOTOR
Para mayor seguridad, coloque el vehículo sobre el
caballete central antes de encender el motor.
• El piloto debe llevar con él la llave Smart-Key.
• Girar el botón giratorio hasta "ON".
• Asegúrese de que el mando de parada de emergencia
está en la posición
.
• Espere el final de la prueba automática del salpicadero.
• Asegúrese de que el mando del acelerador está en la
posición cerrada.
• Accione una de las palancas de freno mientras pulsa el
botón de arranque
. No accione el botón de arranque
durante más de 10 segundos.
• Suelte el botón de arranque una vez el motor esté en
marcha.
En algunas condiciones, puede que la lleve
Smart-Key no funcione si el vehículo está
situado en una zona con radiaciones
electromagnéticas elevadas.