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TUBERÍA DE ESCAPE DEL MOFLE
Con la abrazadera que se proporciona, asegure la
tubería de escape al tubo de salida colocando la
tubería en tal forma que el escape se dirija hacia la
dirección deseada. Apriete utilizando un zoquet o
llave de 9/16".
SUPRESOR DE CHISPAS
Algunas leyes federales, estatales o locales pueden
requerir que los motores de gasolina o diesel estén
equipados con supresores de chispas del escape
cuando se operan en ciertas ubicaciones donde las
chispas sin suprimir pueden representar un peligro de
incendio. El mofle estándar que se incluye con esta
soldadora no califica como supresor de chispa.
Cuando las leyes locales así lo requieren, deberá
instalarse un supresor de chispas K1898-1 y manten-
erse adecuadamente.
PRECAUCIÓN
Un supresor de chispas incorrecto puede provocar
daños al motor o afectar negativamente el desempeño.
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GENERADORES DE ALTA FRECUENCIA
PARA APLICACIONES TIG
El Módulo TIG K930-2 es adecuado para usarse con
la RANGER® 305G. Ésta y cualquier equipo que
genere alta frecuencia deberán conectarse adecuada-
mente a tierra. Para instrucciones completas de insta-
lación, operación y mantenimiento, vea el Manual de
Operación K930-2.
CONTROL REMOTO
La RANGER® 305G está equipada con un conector
de 6 y otro de 14 pines. El conector de 6 pines es
para conectar el Control Remoto K857 ó K857-1
(opcional) o para soldadura TIG, así como para el
Control de Pie K870 o el Control de Mano K963-3.
Cuando se está en los modos de VARILLA CC (CC-
STICK), TUBO (PIPE) y ALAMBRE CV (CV-WIRE), y
cuando el control remoto está conectado al Anfenol,
el circuito de sensión automática en la RANGER®
305G cambia automáticamente el control de SALIDA
de la soldadora a control remoto.
El conector de 14 pines se utiliza directamente para
conectar un alimentador de alambre o un cable de
control (K930-2) de Módulo TIG. En el modo de
ALAMBRE CV (CV-WIRE), el circuito de sensión
automática de la RANGER® 305G inactiva el Control
de Salida de la RANGER® 305G automáticamente y
activa el control de voltaje del alimentador de alambre
cuando el cable de control se conecta al conector de
14 pines.
NOTA: Cuando un alimentador de alambre con un
control de voltaje de soldadura está conectado al
conector de 14 pines, no conecte nada al conector de
6 pines.
INSTALACIÓN
CONEXIONES ELÉCTRICAS
ATERRIZAMIENTO DE LA MÁQUINA
Debido a que esta soldadora portátil de motor de
combustión interna crea su propia energía, no es
necesario conectar su armazón a tierra, a menos que
la máquina esté conectada al cableado de las instala-
ciones (casa, taller, etc).
A fin de evitar descargas eléctricas peligrosas, el otro
equipo que recibe energía de esta soldadora de motor
de combustión interna deberá ser:
• Aterrizado al armazón de la soldadora utilizando
un enchufe tipo aterrizado.
• Aislado dos veces. No aterrice la máquina a una
tubería que transporte material explosivo o
inflamable.
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Cuando esta soldadora se monta en un camión o
remolque, su armazón debe conectarse en forma
segura al armazón metálico del vehículo; utilice un
alambre de cobre #8 o más grande conectado entre el
borne de aterrizamiento de la máquina y el armazón
del vehículo. Cuando esta soldadora de motor de
combustión interna se conecta al cableado de las
instalaciones, como el de su casa o taller, su armazón
debe conectarse al aterrizamiento del sistema. Vea
las instrucciones de conexión adicionales en la sec-
ción titulada "Conexiones de Energía de Reserva", así
como el artículo sobre aterrizamiento en el Código
Eléctrico Nacional de los E.U.A. más reciente y códi-
go local.
En general, si la máquina tiene que aterrizarse,
deberá ser conectada con un alambre de cobre #8 o
más grande a una tierra sólida como una tubería
metálica de agua a una profundidad de por lo menos
diez pies y que no tenga uniones aisladas, o al
armazón de metal de un edificio que ha sido aterriza-
do efectivamente.
El Código Eléctrico Nacional de los E.U.A. menciona un
número de medios alternativos de aterrizamiento de equipo
eléctrico. Al frente de la soldadora se proporciona un borne
a tierra marcada con el símbolo
TERMINALES DE SOLDADURA
La RANGER® 305G está equipada con un interruptor
de palanca para seleccionar la terminal de soldadura
"caliente" ("hot") cuando se está en la posición de
"TERMINALES DE SOLDADURA ENCENDIDAS"
("WELD TERMINALS ON") o la "fría" ("cold") cuando
se está en la posición "CONTROLADA REMOTA-
MENTE" ("REMOTELY CONTROLLED").
RANGER® 305G
ADVERTENCIA
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