A-4
1. Capacidad de diseño del remolque vs. peso del equipo de Lincoln y acce-
sorios adicionales probables.
2. Soporte y montura adecuados de la base del equipo de soldadura para
que no haya presión indebida en el armazón.
3. Colocación adecuada del equipo en el remolque para asegurar estabilidad
de lado a lado y del frente hacia atrás cuando se mueva o permanezca en
un lugar mientras es operado o se le da servicio.
4. Condiciones típicas de uso, por ejemplo velocidad de recorrido; aspereza
de la superficie sobre la cual se operará el remolque; condiciones ambien-
tales; mantenimiento.
5. Cumplimiento con leyes federales, estatales y locales.
(1)
Consulte las leyes federales, estatales y locales que aplican en relación
con los requerimientos específicos de uso en las autopistas públicas.
MONTAJE DEL VEHÍCULO
ADVERTENCIA
Cargas concentradas montadas incorrectamente
pueden causar un manejo inestable del vehículo o
que las llantas u otros componentes fallen.
• Sólo transporte este Equipo en vehículos en condi-
ción óptima y que están clasificados y diseñados para
dichas cargas.
• Distribuya, equilibre y asegure las cargas en tal forma
que el vehículo tenga estabilidad bajo las condiciones
de uso.
• No exceda las cargas nominales máximas de compo-
nentes como la suspensión, ejes y llantas.
• Monte la base del equipo sobre la base metálica o
armazón del vehículo.
• Siga las instrucciones del fabricante del vehículo.
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SERVICIO DEL MOTOR ANTES DE LA OPERACIÓN
LEA las instrucciones de operación y mantenimiento
que se proporcionan con esta máquina.
ADVERTENCIA
• Pare el motor al suministrar com-
bustible.
• No fume al hacer esto.
• Mantenga las chispas y flama lejos
del tanque.
• No deje la carga de combustible sin
atender.
La GASOLINA
• Limpie el combustible que se haya
puede provocar
tirado y permita que los vapores se
un incendio o
desvanezcan antes de arrancar el
explosión
.
motor.
• No llene el tanque de más, la expansión del
combustible puede causar derrames.
SÓLO USE GASOLINA
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INSTALACIÓN
ACEITE
La RANGER® 305G se envía con el cárter del motor
lleno de aceite SAE 10W-30 de alta calidad. Revise
el nivel de aceite antes de arrancar el motor. Si no
llega hasta la marca de lleno de la bayoneta, agregue
aceite según sea necesario. Revise el nivel de aceite
cada cuatro horas de tiempo de funcionamiento
durante las primeras 25 horas de trabajo. Consulte el
Manual del Propietario del motor para obtener
recomendaciones específicas sobre el aceite. El inter-
valo de cambio de aceite depende de la calidad del
(1)
mismo y del ambiente de operación. Consulte el
Manual del Operador del Motor para conocer los inter-
valos de servicio y mantenimiento adecuados.
COMBUSTIBLE
SÓLO USE GASOLINA
• Llene el tanque de combustible con gasolina limpia y fresca.
La capacidad del tanque de combustible es de 45.4 litros (12
galones). Cuando el medidor de combustible indica que está
vacío, el tanque contiene aproximadamente 7.6 litros (2
galones) de combustible de reserva.
NOTA: El tanque de combustible está montado debajo del
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SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DEL MOTOR
El aire para enfriar el motor entra por el conjunto inferior de
rejillas en la parte posterior del gabinete. Es importante que
el aire de entrada no se vea obstruido. Permita un espacio
libre mínimo de 0.6m (2 pies) de la parte posterior del gabi-
nete a una superficie vertical.
CONEXIÓN DE LA BATERÍA
Tenga precaución ya que el electrolito es un ácido
fuerte que puede quemar la piel y dañar los ojos.
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La RANGER® 305G se envía con el cable negativo
de la batería desconectado. Asegúrese de que el
Interruptor FUNCIONAR-PARAR (RUN-STOP) esté
en la posición "STOP". Remueva los dos tornillos de
la bandeja posterior de la batería utilizando un
desatornillador o zóquet de 3/8". Conecte el cable
negativo de la batería a la terminal negativa de la
misma, y apriete utilizando una llave o zóquet de ½".
NOTA: Esta máquina incluye una batería húmeda con
carga; si no se usa por varios meses, la batería puede
requerir una recarga. Tenga cuidado de cargar la
batería con la polaridad correcta.
RANGER® 305G
ADVERTENCIA
motor por lo que no se requiere una válvula de cierre
de combustible.
ADVERTENCIA
PRECAUCIÓN
A-4
