AL-KO T22-105-3HDV2 Manual Del Usuario página 27

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Instandhaltung
5. Sichern Sie den Rasentraktor an einem tra-
genden Element des Fahrgestells mit einer
stabilen Unterlage (z. B. Kanthölzer) so ab,
dass er sich auch bei abrutschen oder kippen
des Hebezeugs nicht absenken kann.
6. Ziehen Sie die Schutzkappe (19/1) ab.
7. Drücken Sie die Sicherungsscheibe (19/2)
mit Schraubendreher ab. Achten Sie darauf,
dass sie nicht verloren geht.
8. Ziehen Sie die Unterlegscheibe (19/3) ab.
9. Ziehen Sie das Rad von der Achse.
Hinweis: Beim Abziehen der Hinterräder von
der Achse die Passfeder nicht verlieren!
10. Reinigen Sie vor der Wiedermontage die
Achse und die Bohrung im Rad und fetten
Sie beides mit Mehrzweckfett ein.
11. Stecken Sie das Rad auf die Achse.
Hinweis: Beim Aufstecken der Hinterräder
müssen die Nuten der Passfeder und des
Hinterrades so übereinander stehen, so dass
sich die Passfeder gewaltfrei einschieben
lässt.
12. Stecken Sie die Unterlegscheibe auf die Ach-
se.
13. Drücken Sie die Sicherungsscheibe in die
Nut an der Achse. Wenn Sie hierzu eventuell
eine Zange verwenden, achten Sie darauf mit
der Zange nicht die Achse zu beschädigen.
14. Stecken Sie die Schutzkappe auf die Achse.
15. Entfernen Sie die Sicherungsunterlage und
lassen Sie den Traktor vorsichtig mit dem
Hebezeug auf den Boden sinken.
9.4
Starterbatterie
Im Lieferumfang des Rasentraktors ist kein Lade-
gerät für die Starterbatterie enthalten.
Genaue Batteriebezeichnung: siehe Batteriekas-
ten. Die Starterbatterie befindet sich unter der
Motorabdeckhaube.
Grundsätzlich ist die Starterbatterie ab Werk ge-
laden.
Sicherheitshinweise
WARNUNG! Gefahr durch falschen Um-
gang mit der Starterbatterie! Zur Vermeidung
von Gefahren, die vom falschen Umgang mit der
Batterie ausgehen können, beachten Sie folgen-
de Punkte!
Die Starterbatterie darf nicht in unmittelbarer
Nähe von offenem Feuer gelagert, verbrannt
oder auf Heizungen abgestellt werden. Es
droht Explosionsgefahr.
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Bewahren Sie die Starterbatterie zur Winter-
einlagerung in einem kühlen, trockenen
Raum (10 – 15 °C) auf. Temperaturen unter
dem Gefrierpunkt sollten bei der Lagerung
vermieden werden.
Lassen Sie die Starterbatterie nicht über ei-
nen längeren Zeitraum ungeladen. Wenn die
Starterbatterie über einen längeren Zeitraum
nicht benutzt wurde, sollte sie mit einem ge-
eigneten Ladegerät aufgeladen werden.
Die Starterbatterie nicht zerstören. Der Elekt-
rolyt (Schwefelsäure) verursacht Verätzun-
gen auf der Haut und Bekleidung – sofort mit
viel Wasser auswaschen.
Die Starterbatterie sauber halten. Nur mit ei-
nem trockenen Tuch abwischen. Kein Was-
ser, Benzin, Verdünnungsmittel oder ähnli-
ches dazu verwenden!
Die Anschlusspole sauber halten und mit Pol-
fett einfetten.
Anschlusspole nicht kurzschließen.
Laden der Starterbatterie
Die Aufladung ist erforderlich:
Vor der Einlagerung zur Winterpause.
Bei längerer Standzeit des Gerätes (länger
als 3 Monate).
WARNUNG! Gefahr durch falsches Aufla-
den der Starterbatterie! Der Ladestrom des La-
degerätes darf 5 A nicht überschreiten und die
Ladespannung darf max. 14,4 V betragen. Bei
höherer Ladespannung besteht Explosionsgefahr
der Starterbatterie! Ziehen Sie bei Arbeiten an
der Batterie immer den Zündschlüssel ab.
Wir empfehlen, diese wartungsfreie und gasdich-
te Starterbatterie mit einem speziell dafür geeig-
neten Ladegerät aufzuladen (zu beziehen über
den Fachhandel).
Beachten Sie vor dem Laden der Starterbatterie
die Bedienungsanleitung des Ladegeräteherstel-
lers.
VORSICHT! Kurzschlussgefahr! Um einen
Kurzschluss zu vermeiden, immer zuerst das Mi-
nuskabel (-) an der Batterie ab- und als letztes
wieder anklemmen! Ziehen Sie bei Arbeiten an
der Batterie immer den Zündschlüssel ab!
1. Ziehen Sie den Zündschlüssel ab (02/4).
2. Öffnen Sie die Motorhaube.
3. Verbinden Sie die Klemmen des Ladegerätes
mit den Anschlusspolen der Batterie.
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