VALBERG 968176 Instrucciones De Uso página 26

Idiomas disponibles

Idiomas disponibles

D
Reiniging en onderhoud
ventilatie moet ervoor zorgen dat
vrijgekomen koudemiddel wordt
verspreid en bij voorkeur wordt
afgegeven naar de buitenlucht.
1.8. Controle van de koelapparatuur:
Bij het vervangen van elektrische
componenten moeten componenten
worden gebruikt die geschikt
zijn voor het doel en die de juiste
specificaties hebben. Volg altijd de
onderhouds- en reparatierichtlijnen
van de fabrikant. In geval van twijfel,
neem contact op met de technische
dienst van de fabrikant. De volgende
controles moeten worden uitgevoerd
bij de installatie van apparatuur
met ontvlambaar koudemiddel:
de hoeveelheid koudemiddel moet
in overeenstemming zijn met de
omvang van de ruimte waarin de
apparatuur met koudemiddel wordt
geplaatst; de ventilatieapparatuur
en -uitlaten werken naar behoren
en worden niet geblokkeerd; als een
indirect koelcircuit wordt gebruikt,
controleer het secundaire circuit op
de aanwezigheid van koudemiddel;
de markeringen op de apparatuur
moeten goed zichtbaar en leesbaar
zijn. Markeringen en tekens die
niet leesbaar zijn moeten worden
vervangen; installeer koelleidingen
of onderdelen van het koelcircuit in
een positie waar ze niet blootgesteld
kunnen worden aan stoffen die de
onderdelen die het koudemiddel
bevatten kunnen corroderen, tenzij
deze onderdelen van een materiaal
zijn gemaakt die corrosiebestendig
zijn of gepast tegen corrosie zijn
beschermd.
1.9. Controle van elektrische
apparatuur: Als onderdeel
van reparatie- en
onderhoudswerkzaamheden
aan elektrische componenten
moeten vooraf veiligheidscontroles
48
NL
960110-IM-Mobile AC-V05-181218 (Multi).indb 48-49
worden uitgevoerd en moeten de
componenten worden geïnspecteerd.
Als een defect wordt geconstateerd
dat de veiligheid in gevaar kan
brengen, mag er geen stroomtoevoer
op het circuit worden aangesloten,
voordat het defect adequaat is
verholpen. Als het defect niet direct
kan worden verholpen, maar de
bedrijfswerkzaamheden niet langer
kunnen worden onderbroken,
moet er een adequate en tijdelijke
oplossing worden gevonden. Van
deze tijdelijke oplossing moet
melding worden gemaakt bij de
eigenaar van het apparaat, zodat alle
partijen op de hoogte zijn.
Tot de initiële veiligheidscontroles be-
horen: de condensatoren moeten wor-
den ontladen: dit moet op een veilige
manier worden gedaan om de moge-
lijkheid op vonken te voorkomen; er
mogen geen actieve elektrische com-
ponenten en draden blootliggen tijdens
het opladen, herstellen of spoelen van
het systeem; het systeem moet continu
geaard zijn.
24.
2.
REPARATIE VAN AFGEDICHTE
COMPONENTEN
2.1. Tijdens de reparatie van
afgedichte componenten moet alle
stroomtoevoer worden ontkoppeld
van het apparaat waaraan wordt
gewerkt, voordat afdichtingen
mogen worden verwijderd. Indien
het absoluut noodzakelijk is dat er
tijdens onderhoudswerkzaamheden
stroomtoevoer naar het apparaat is,
moet er een permanent werkende
lekdetector worden geplaatst op het
meest kritieke punt, zodat deze kan
waarschuwen als er een gevaarlijke
situatie optreedt.
2.2. Op de volgende punten moet
bijzonder goed worden gelet om te
voorkomen dat de behuizing van
elektrische componenten tijdens
werkzaamheden zijn beschermende
functie niet verliest.
Hiertoe behoort schade aan kabels,
te veel aansluitingen, terminals die
niet voldoen aan de oorspronkelijke
specificaties, schade aan afdichtingen,
niet goed passende wartels, enz. Zorg
ervoor dat het apparaat stevig is vast-
gemaakt. Zorg ervoor dat afdichtingen
of afdichtingsmateriaal niet in een zo-
danig slechte staat verkeren dat ze de
overdracht van ontvlambare dampen
of gassen niet meer verhinderen. De
reserveonderdelen moeten in overeen-
stemming zijn met de specificaties van
de fabrikant.
OPMERKING: Het gebruik van een si-
licone afdichtmiddel kan een impact
hebben op de juiste werking van be-
paalde lekdetectieapparatuur. Intrin-
sieke veilige onderdelen moeten niet
eerst worden geïsoleerd alvorens er
werkzaamheden op uit te voeren.
25.
3.
REPARATIE VAN INTRINSIEK
VEILIGE COMPONENTEN
Stel het circuit niet bloot aan perma-
nente inductie- of condensatorbelas-
ting zonder van tevoren te controle-
ren of deze belasting de toegestane
spanning en stroomsterkte van het
apparaat niet overschrijdt.
Intrinsiek veilige componenten zijn
de enige componenten waaraan kan
worden gewerkt als er stroom op staat
en er ontvlambare gassen of dampen
aanwezig zijn. Het testapparaat moet
aan de specificaties voldoen. Vervang
de componenten alleen met door de
fabrikant gespecificeerde componen-
ten. Andere onderdelen kunnen het
koudemiddel in brand steken wanneer
er een lek aanwezig is.
Reiniging en onderhoud
26.
BEKABELING
Controleer of de bekabeling niet onder-
hevig is aan slijtage, corrosie, overma-
tige druk, trillingen, scherpe randen
of andere nadelige factoren in de be-
drijfsomgeving. Houd tevens rekening
met de effecten van veroudering en
de continue trillingen van bronnen als
compressors en ventilatoren
27.
4.
DETECTIE VAN ONTVLAMBAAR
KOUDEMIDDEL
Onder geen enkele omstandigheid
mogen er ontstekingsbronnen wor-
den gebruikt voor het zoeken naar of
detecteren van lekkend koudemiddel.
Er mogen geen lekzoeklampen (of an-
dere detectoren met een open vlam)
worden gebruikt.
28.
5.
METHODEN VOOR LEKDETECTIE
De volgende lekdetectiemethoden zijn
geschikt bevonden voor systemen die
ontvlambaar koudemiddel bevatten.
Er moeten elektronische lekdetecto-
ren worden gebruikt om ontvlambare
koudemiddelen te detecteren. Het is
echter mogelijk dat de gevoeligheid
niet adequaat is of opnieuw moet
worden gekalibreerd (De detectieap-
paratuur moet worden gekalibreerd
in een ruimte die geen koudemiddel
bevat.) Zorg ervoor dat de detector
geen ontstekingsbron kan zijn en ge-
schikt is voor het type koudemiddel.
De lekdetectieapparatuur moet wor-
den afgesteld op een percentage van
de LFL van het koudemiddel en moet
worden gekalibreerd voor het gebruik-
te koudemiddel en het bijbehorende
gaspercentage (maximum 25 %). Lek-
detectievloeistoffen zijn geschikt voor
de meeste types koudemiddel. Er mag
geen reinigingsmiddel met chloor wor-
den gebruikt, omdat het chloor kan
reageren met het koudemiddel en de
koperen leidingen kunnen corroderen.
NL
18/12/2018 4:27 PM
D
49
loading