Mantenimiento del
sistema de transmisión
Comprobación de la
presión de los neumáticos
Intervalo de mantenimiento: Cada 50 horas/Cada
mes (lo que ocurra primero)
Mantenga la presión de los neumáticos traseros a
83–97 kPa. Una presión desigual en los neumáticos
puede hacer que el corte sea desigual
Nota:
Las ruedas delanteras son semineumáticas y
no requieren presión de aire.
Figura 33
Mantenimiento del
sistema de refrigeración
Limpieza de la rejilla de la
entrada de aire.
Retire cualquier acumulación de hierba, suciedad u
otro residuo del cilindro y de las aletas de refrigeración
de la culata, la rejilla de entrada de aire del extremo
del volante, y las palancas y acoplamientos del
regulador del carburador. Esto ayuda a asegurar
(Figura
33).
una refrigeración adecuada y una velocidad
correcta del motor para reducir la posibilidad de
sobrecalentamiento y daños mecánicos en el motor.
Limpieza del sistema de
refrigeración
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice
1.
g001055
2.
3.
4.
5.
35
o diariamente
Cada 100 horas/Cada año (lo que ocurra
primero)
Aparque la máquina en una superficie nivelada,
desengrane la TDF y ponga el freno de
estacionamiento.
Apague el motor, retire la llave y espere a que
se detengan todas las piezas en movimiento
antes de abandonar el puesto del operador.
Retire la rejilla de entrada de aire, el arrancador
de retroceso y la carcasa del ventilador
34).
Limpie los residuo y la hierba de los
componentes del motor.
Instale la rejilla de entrada de aire, el arrancador
de retroceso y la carcasa del ventilador
34).
(Figura
(Figura