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Um das Rad korrekt aufzupumpen, füllen Sie erst soviel Luft ein, dass sich der Reifen noch gut mit
dem Daumen eindrücken läst. Weist die Kontrolllinie auf beiden Reifenseiten den gleichen Abstand
zum Felgenrand auf, sitzt der Reifen zentrisch. Wenn nicht - Luft wieder ablassen und den Reifen neu
ausrichten. Pumpen Sie nun den Reifen bis zum maximalen Betriebsdruck auf (Fülldruck beachten!!)
und drehen Sie die Staubkappe auf das Ventil.
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Achten Sie darauf, dass bei der Montage keine Gegenstände oder Körperteile zwischen
Decke und Felgenrand geraten, da dies Beschädigungen und/oder Verletzungen verursacht.
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Eine fachgerechte Montage ist nur durch den Fachhandel gewährleistet. Bei Arbeiten, die
nicht vom Fachhandel übernommen werden, entfällt der Garantieanspruch.
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Achten Sie bei der Befüllung der Reifen immer auf den korrekten Fülldruck. Diesen können
Sie seitlich an der Reifendecke ablesen.
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Verwenden Sie zum Befüllen nur ordnungsgemäße Luftfülleinrichtungen mit Messskalen in
bar. Für Schäden, die durch Verwendung von Luftfülleinrichtungen stammen, die nicht vom
Hersteller mitgeliefert worden sind, übernehmen wir keine Garantie.
DEMONTAGE / MONTAGE
Neben dem Sitz und der Armlehne lässt sich auch das Chassis auseinander nehmen. Bitte beachten
Sie folgende Hinweise:
Schalten Sie den Scooter aus.
•
Nehmen Sie den Sitz ab (siehe Kapitel „Sitz").
•
Heben Sie die hintere Kunststoffabdeckung nach oben ab (gesichert mit Klettverschlüssen).
•
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Achten Sie darauf, dass die Kabel für die hintere Beleuchtung an der Kunststoffabdeckung
befestigt sind. Stecker trennen, bevor die Kunststoffabdeckung komplett entfernt wird.
Trennen Sie die Batteriestecker (nicht die Polanschlüsse) und alle Kabelsteckverbindungen.
•
Lösen Sie die Klettbänder, mit denen die Batterien gesichert sind.
•
Heben Sie die Batterien heraus.
•
Folgender schematischer Aufbau zeigt die Verbindung zwischen dem vorderen und hinteren
Chassis (Abb. K):
Ziehen Sie den Sicherungsbolzen heraus.
•
Ziehen Sie Vorder- und Hinterrahmen auseinander.
•
Für den Zusammenbau beachten Sie bitte folgende Hinweise (Abb. K):
Schieben Sie die Stutzen von Vorder- und Hinterahmen so ineinander, dass die Lochungen des
•
Sicherungsbolzens übereinander liegen.
Stecken Sie den Sicherungsbolzen bis zum Anschlag durch die Lochung der Stutzen.
•
Verbinden Sie die Kabelstecker zwischen Vorder- und Hinterrahmen (Steckverbindungen gleicher
•
Farbe gehören zueinander).
Setzen Sie die Batterien ein und verbinden Sie die Batteriestecker (Steckverbindungen gleicher
•
Farbe gehören zueinander, Abb. J).
Sichern Sie die Batterien mit den Klettbändern so, dass sich die Batterien auch während der Fahrt
•
nicht bewegen können.
Gebrauchsanweisung L3-Carpo 3 / L4-Carpo 4
Stand: Feb-09
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Capítulos
