CORRETO
ATENÇÃO!
Aterrar somente a carcaça do motor.
3.2.7 Conexões de Sinal e Controle
As conexões de controle (entradas digitais e saídas a relé) são feitas através dos bornes (consulte
o posicionamento na figura 3.9 ).
Terminal
Descrição
A1
Alimentação da Eletrônica
A2
Aterramento
Terminal
Padrão de Fábrica
DI1
Aciona / Desaciona o motor
DI2
Reset de Erros
DI3
Reset de Erros
13
Saída a relé a - Operação
14/23
Ponto Comum dos relés
24
Saída relé 2 – Tensão Plena
NOTA!
Para cabos longos (acima de 30m) nas DIx em ambientes ruidosos é recomendado
o uso de cabos blindados. A blindagem e o A2 devem ser aterrados.
CORRETO
Tabela 3.9: Descrição dos pinos conectores de controle
Tensão: 110 Vca a 240 Vca
(-15 % a +10 %) (modelos de 17 A a 200 A),
110 Vca a 130 Vca ou 208 a 240 Vca
(-15 % a +10 %) (modelos de 255 A a 412 A)
Somente para os modelos 255 A a 412 A
3 entradas digitais isoladas
Tensão 110 Vca a 240 Vca
(-15 % a +10 %)
Corrente: 2 mA Máx.
Capacidade dos contatos:
Tensão: 250 Vca
Corrente: 1 A
Figura 3.9: Bornes de controle da SSW-08
Instalação e Conexão
INCORRETO
INCORRETO
Especificação
Especificação
3
Torque
Nm
0,5
SSW-08 | 125