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português
► Substituir a vela de ignição depois de
aprox. 100 horas de serviço – com os eléctro‐
dos fortemente queimados já mais cedo – utili‐
zar unicamente velas de ignição desparasita‐
das e autorizadas pela STIHL – vide o capítulo
"Dados técnicos"
24.1
Desmontar a vela de ignição
► Colocar a alavanca combinada na posição de
paragem 0
► Desatarraxar o botão em cima do cabo da
mão traseiro no sentido da seta, e retirar a
tampa da caixa do carburador
► Retirar o encaixe da vela de ignição
► Desatarraxar a vela de ignição
24.2
Verificar a vela de ignição
► Limpar a vela de ignição suja
► Verificar a distância dos elétrodos (A) e rea‐
justá-la em caso de necessidade, consultar o
valor da distância no capítulo "Dados técni‐
cos"
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► Eliminar as causas da sujidade na vela de
ignição
As causas possíveis são:
– Demasiado óleo para motores no combustível
– Filtro de ar sujo
– Condições de serviço desfavoráveis
Podem ocorrer faíscas se uma porca de liga‐
ção (1) não estiver bem apertada ou estiver
ausente. Se o trabalho for realizado num ambi‐
ente facilmente inflamável ou explosivo, podem
ocorrer incêndios ou explosões. Pessoas podem
ferir-se com gravidade ou podem ocorrer danos
materiais.
► Usar velas de ignição desparasitadas com
porcas de ligação fixas.
24.3
► Atarraxar a vela de ignição, e puxar firme‐
mente o encaixe da vela sobre esta
► Montar a tampa da caixa do carburador
25 Guardar o aparelho
A
No caso de intervalos de trabalho a partir de
aprox. 30 dias
► Esvaziar o depósito de combustível e limpá-lo
num local bem ventilado
► Eliminar o combustível de acordo com as
prescrições e de forma ambientalmente cor‐
reta
25 Guardar o aparelho
ATENÇÃO
Montar a vela de ignição
1
0458-550-8421-B
