Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
español
► Girar el botón existente encima de la empuña‐
dura trasera en el sentido de la flecha y quitar
la tapa de la caja del carburador
► Retirar el filtro
22 Limpiar el filtro de aire
Si disminuye perceptiblemente la potencia del
motor:
► Lavar el filtro en detergente especial STIHL
(accesorio especial) o en un líquido deter‐
gente limpio, no inflamable (p. ej. agua jabo‐
nosa caliente) – enjuagar el filtro desde dentro
hacia fuera debajo de un chorro de agua – no
emplear ninguna hidrolimpiadora de alta pre‐
sión
► Secar las piezas del filtro – no someterlas a
calor extremo
► No aceitar el filtro
► Volver a montar el filtro
23 Ajustar el carburador
23.1
Informaciones básicas
El carburador se ha ajustado en fábrica a valores
estándar.
Este ajuste del carburador está armonizado, de
manera que el motor recibe una mezcla óptima
de combustible y aire en cualesquiera estados
operativos.
En este carburador se pueden efectuar correc‐
ciones en los tornillos de ajuste sólo en un estre‐
cho margen.
23.2
Ajuste estándar
► Parar el motor
► Controlar el filtro de aire – limpiarlo o susti‐
tuirlo si es necesario
► Controlar la rejilla parachispas (montada
según qué países) en el silenciador – limpiarla
o sustituirla si es necesario
32
► Girar el tornillo regulador principal (H) en sen‐
tido antihorario hasta el tope – 1/2 vuelta,
como máx.
► Girar con sensibilidad el tornillo de ajuste del
ralentí L en sentido horario hasta el tope –
girarlo luego 1/4 de vuelta en sentido contrario
23.3
Ajustar el ralentí
► Realizar el ajuste estándar
► Arrancar el motor y dejar que se caliente
23.3.1
El motor se para en ralentí
► Ajustar el tornillo de ajuste de ralentí (L) de
modo que quede abierto 1/4 de vuelta
► Girar el tornillo de tope del ralentí (LA) en sen‐
tido horario hasta que empiece a moverse la
cadena – girarlo luego 1/4 de vuelta en sen‐
tido contrario
23.3.2
La cadena se mueve en ralentí
► Ajustar el tornillo de ajuste de ralentí (L) de
modo que quede abierto 1/4 de vuelta
► Girar el tornillo de tope del ralentí (LA) en sen‐
tido antihorario hasta que se pare la cadena –
seguir girándolo luego 1/4 de vuelta en el
mismo sentido
22 Limpiar el filtro de aire
0458-550-8421-B
