Idiomas disponibles
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FUNCIONAMIENTO
No lo llene excesivamente. Llenar excesivamente el cárter
puede producir humo en exceso y daños en el motor.
Combustibles mezclados con etanol
No utilice combustibles E15 o E85 con este producto. Esto
constituye una violación a la ley federal, dañará la unidad
y anulará la garantía. Use únicamente gasolina sin plomo
con un contenido de hasta 10 % de etanol.
Abastecimiento del tanque de gasolina
Vea la figura 10.
Riesgo de incendios y lesiones por quemaduras: Nunca
retire la tapa de combustible mientras esté encendida la
unidad. Apague el motor y deje enfriar la unidad durante al
menos cinco minutos. Retire la tapa lentamente.
ADVERTENCIA
La gasolina y los vapores de la misma son extremadamente
inflamables y explosivos. Para evitar lesiones y daños físicos
serios, maneje con cuidado la gasolina. Manténgala lejos
de fuentes de ignición, manéjela solamente al aire libre,
no fume mientras vierta la gasolina y limpie de inmediato
cualquier derramamiento que ocurra.
ADVERTENCIA
Apague siempre el motor antes de reabastecer combustible.
Nunca retire la tapa de combustible ni agregue combustible
a una máquina mientras el motor esté en funcionamiento
o caliente. Asegúrese de que la unidad esté apoyada
en una superficie horizontal y nivelada, y solo agregue
combustible al aire libre. Si el motor está caliente, deje
que el unidad se enfríe durante al menos cinco minutos
antes de reabastecer. Vuelva a colocar inmediatamente
la tapa del tanque después de reabastecer y apriétela
firmemente. Aléjese al menos 9 metros (30 pies) del sitio de
carga de combustible antes de poner en marcha el motor.
No fume y permanezca lejos de llamas abiertas y chispas!
La inobservancia de estas instrucciones podrían provocar
un incendio y lesiones personales graves.
ADVERTENCIA
Revise la herramienta para ver si tiene fugas de
combustible. Una tapa del tanque de combustible, tanque
o conductos, con fugas constituye un riesgo de incendio y
debe reemplazarse inmediatamente. Si encuentra fugas,
corrija el problema antes de utilizar la herramienta. De lo
contrario puede producirse un incendio, con el consiguiente
riesgo de lesiones serias.
11
AVISO
AVISO
PELIGRO
NOTA: Este es un motor de cuatro tiempos. NO mezcle el
lubricante y el combustible.
Ponga la válvula de combustible en la posición cerrada.
Mezcle el estabilizador de combustible con la gasolina de
acuerdo con las instrucciones del fabricante del estabilizador
de combustible.
Antes de retirar la tapa del combustible, limpie el área
circundante de la unidad. Retire la tapa del combustible.
Introduzca un embudo limpio en el tanque de combustible
y después vierta lentamente la gasolina en el tanque.
Llene el tanque hasta una altura aproximada de 38 mm
(1-1/2 pulg.) abajo de la parte superior del cuello del tanque
(para permitir la expansión del combustible).
Vuelva a colocar la tapa del combustible y apriete firmemente.
Limpie todo combustible derramado antes de encender la
máquina.
Encendido y apagado de la lavadora de
presión
Vea las figuras 11 a 13.
No encienda la lavadora a presión si no hay un suministro
de agua conectado y encendido, dado que esto podría
dañar los sellos de alta presión y disminuir la vida útil de
la bomba. Desenrolle la manguera por completo de su
carrete o bobina y asegúrese de que la manguera no esté
restringida por neumáticos, rocas, ni ningún otro objeto
que pueda disminuir o bloquear el flujo de agua hacia la
lavadora a presión.
Antes de arrancar el motor:
Conecte todas las mangueras.
NOTA: Asegúrese de que el filtro para la entrada de agua de
la lavadora a presión esté en su lugar y sin obstrucciones
antes de conectarla.
Revise todos los fluidos (lubricante y gasolina)
Abra el grifo del agua y luego oprima gatillo para purgar
la presión de aire; mantenga oprimido el gatillo hasta que
aparezca un chorro de agua estable.
NOTA: Asegúrese de que el grifo esté abierto completamente
y de que no haya acodaduras o pérdidas en la manguera.
Para arrancar el motor:
Ponga la válvula de combustible en la posición ABRA.
Ponga el interruptor de encendido/apagado en la posición
ENCENDIDO.
Mueva el cebador a la posición ARRANQUE.
NOTA: Si se vuelve a arrancar el motor después de
haberlo apagado por un corto período (esto es, luego del
reabastecimiento de combustible o del traslado), deje la
palanca del anegador en la posición FUNCIONAMIENTO.
Sujete el mango del arrancador y tire lentamente hasta que
encuentre resistencia. Arranque el motor con un tirón corto
y rápido del mango del arrancador y cuerda.
Español
AVISO
