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Resolução de Problemas
Não tente reparar ou substituir componentes principais do motor, ou quaisquer itens que requeiram
um timing especial ou procedimentos de ajuste. Este trabalho deve ser realizado por um revendedor
autorizado Kohler.
Problema
Não Arranca
Arranque Difícil
Pára de Repente
Falta de Energia
Funciona Erraticamente
Faz Ruído ou Detona
Avanços ou Falhas de
Detonação do Motor
Efeitos de Retorno
Sobreaquecimentos
Alto Consumo de
Combustível
Especifi cações do Motor
Modelo
Orifício
65 mm
HD675
(2,56 pol.)
70 mm
HD775
(2,75 pol.)
HD950
73 mm
(2,87 pol.)
HD1100
*Ultrapassar o ângulo de funcionamento máximo pode causar danos no motor devido a lubrifi cação
insufi ciente.
Pode encontrar informações adicionais sobre especifi cações no manual de assistência técnica, em
KohlerEngines.com.
Quaisquer referências à potência do motor (hp) pela Kohler são Classifi cações de Potência Certifi cadas
e pelas normas de hp SAE J1940 e J1995. Em KohlerEngines.com, pode encontrar pormenores sobre
Classifi cações de Potência Certifi cadas.
Sistema de Controlo de Emissões
O Sistema de Controlo de Emissões de Escape para os modelos HD675, HD775, HD950, e HD1100 é
EM para EPA dos E.U.A., Califórnia e Europa.
NOTA: Qualquer adulteração do motor e do respetivo sistema de controlo de emissões anula o
certifi cado de conformidade da EPA, a ordem executiva do ARB e a homologação da UE.
© 2018 by Kohler Co. All rights reserved.
Sem
Combustí-
Com-
vel Inade-
na Linha de
bustível
quado
Combustível
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Curso
Deslocação
149 cc
(9,1 pol. cúb.)
45 mm
(1,80 pol.)
173 cc
(10,6 pol. cúb.)
48 mm
200 cc
(1,89 pol.)
(12,2 pol. cúb.)
53.5 mm
224 cc
(2,11 pol.)
(13,7 pol. cúb.)
KohlerEngines.com
Causa Possível
Sujidade
Rede de
Resídu-
os Suja
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Capacidade
do Óleo (Rea-
bastecimento)
0,60 L
(20 oz.)
Nível
Motor
de Óleo
Sobrecar-
Incorrecto
regado
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Funcionamento
Folga da
Vela de
(com o nível do
Ignição
óleo no máximo)*
0,030 pol.
(0,76 mm)
14 590 53 Rev. --
Vela de
Filtro
Ignição
de Ar
com
Sujo
Falha
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Ângulo de
Máximo
20°
