Idiomas disponibles
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SÍNTOMA
El motor no arranca.
posición de OFF.
No hay salida de voltaje
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Localización de Fallas
PROBLEMA
Interruptor de motor está en
posición de OFF.
El tanque de combustible está vacío.
Válvula de combustible está en
Aceite del motor es inadecuado.
No chispa a bujía.
Arranque de control de marcha
del generador.
Serie de cordon o extensiones
inadecuados.
SOLUCIONES
Doble interruptor de motor a posición
de ON.
Llene el tanque como las instrucciones
de este manual.
Doble válvula de combustible a ON.
Revise el nivel del aceite. Este motor
es equipado con un sensor de baja
aceite. El motor no puede arrancar a
menos que el nivel del aceite sea
encima del bajo límite prescribido.
Sacar el capuchón de la bujía. Limpiar
la suciedad existente en la base de la
misma y quitar la bujía. Colocar la
bujía en el capuchón. Girar el
interruptor a la posición de arranque
del motor.
Poner el electrodo en contacto con
cualquier punto de masa del circuito
del mtor y tirar de la cuerda del
arrancador para verificar si hay chispa
en el electrodo. Si no hay chispa,
cambiar la bujía.
Instalar la bujía y arrancar el motor
siguiendo el procedimiento normal.
Consultar con un concesionario de
Mi-T-M.
Coloque control de marcha en vacío.
en vacío.
Revise capabilidades de series de
cordon o extensiones en sección de
Controles; Tamaño de Cable en este
manual.
Consultar con un concesionario de
Mi-T-M.
Manual del Operador
