6.-PARADA DEL EQUIPO
6.1 Retire la carga del equipo del generador.
6.2 Apague el interruptor de aire del equipo del generador.
6.3 Coloque la palanca de velocidad desde el motor en la posición "RUN" (OPERAR).
Lleve a cabo la operación de descarga del motor durante tres minutos. No frene el motor
súbitamente, debido a que esto puede hacer que la temperatura suba anormalmente y
genere el bloqueo de la boquilla de aceite, lo que dañaría el motor.
Presione hacia abajo la palanca de frenado.
6.4 Cuando utilice el arranque eléctrico, lleve la llave a la posición "OFF" (APAGADO).
6.5 Coloque la palanca del interruptor de combustible en la posición "S".
6.6 Vaya soltando lentamente la palanca de retroceso, hasta que sienta la presión (o, lo
que es igual, en este punto del recorrido de compresión, las válvulas de escape y de
succión están cerradas). Detenga la palanca en esta posición. De esta manera, se puede
evitar la oxidación cuando no se esté utilizando el motor.
Precaución:
1. Cuando la palanca de velocidades se coloca en la posición de "STOP" (PARADO) y el
motor sigue en operación, es posible detener el motor, bien sea colocando el interruptor
de combustible en la posición "OFF" (APAGADO), o desajustando la tuerca de la tubería
de aceite de alta presión. No frene este motor utilizando la palanca de reducción de
presión.
2. No se permite que el equipo se detenga bajo carga. Es necesario, antes de ello, retirar
la carga y, luego, proceder a parar el equipo.
ADVERTENCIA: Permita que el generador se refresque durante varios minutos
antes de tocar las áreas que se ponen calientes durante el uso.
ADVERTENCIA: Permitir que la combustible se asiente en el tanque del generador
por periodos largos de tiempo sin uso puede hacerlo difícil de arrancar en el futuro.
Nunca almacene el generador por periodos largos de tiempo con el combustible en el
tanque.
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