212 Conducción y estacionamiento
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Si lleva enganchado un remolque y la conexión
eléctrica es correcta, el control de ángulo muerto
no está operativo.
Conexión o descone
Cone
xión o desconexión del contr
xión del control de ángulo
muerto
muerto
Sistema multimedia:
Vehículo
k Asistencia
4
5
Det. obj. áng. muerto
5
Conecte O o desconecte ª la función.
#
Det
Detect
ector activ
or activo de cambio de carr
o de cambio de carril il
F F unción del det
unción del detect
ector activ
or activo de cambio de carr
o de cambio de carril il
El detector activo de cambio de carril vigila la
zona que se encuentra delante del vehículo
mediante una cámara multifunción
(
página 188). Este sistema le ofrece la protec-
/
ción prevista en caso de abandono involuntario
del carril. Puede advertirle mediante una res-
puesta palpable del volante y ayudarle a retornar
al carril original mediante una intervención en el
freno para corregir el carril.
El detector activo de cambio de carril está dispo-
nible en un margen de velocidad de entre
60 km/h y 200 km/h.
El detector activo de cambio de carril no puede
ol de ángulo
reducir el riesgo de accidente provocado por una
forma de conducir no adecuada ni anular los lími-
tes impuestos por la física. No puede reconocer
las condiciones meteorológicas ni de la calzada
así como tampoco el estado del trá co. El detec-
tor activo de cambio de carril solo es un medio
auxiliar. La responsabilidad sobre la distancia de
seguridad, la velocidad, el frenado a tiempo y de
mantenerse en el carril recae siempre en el con-
ductor.
Si se produce una intervención en el freno para
corregir el carril, en el visualizador del cuadro de
instrumentos se muestra la indicación 1.
Si conecta el intermitente, los frenos no intervie-
nen en el lado correspondiente.
V V ehículos con paq
ehículos con paquet
uete de asist
e de asistencia a la conduc-
encia a la conduc-
ción: si el sistema detecta un obstáculo en el
ción:
carril contiguo, porejemplo otro vehículo, el freno
interviene a pesar del intermitente.
Si se cumplen las siguientes condiciones, se le
advierte mediante una respuesta perceptible del
volante:
Si el detector activo de cambio de carril
R
detecta una línea delimitadora del carril.
Una rueda delantera entra en contacto con
R
esta línea delimitadora del carril.
R R eq equisit
uisitos par
os para una int
a una interv
ervención en el fr
ención en el freno para
corr
corregir el carr
egir el carril il
El sistema ha detectado líneas delimitadoras a
ambos lados del carril. La rueda delantera pasa
por encima de una línea delimitadora del carril
continua.
eno para
