Ajuste la velocidad que desee.
#
Control de ángulo muerto
Contr
ol de ángulo muerto
F F uncionamient
uncionamiento del contr
o del control de ángulo muerto
ol de ángulo muerto
El control de ángulo muerto supervisa con dos
sensores de radar orientados hacia los lados y
hacia atrás la zona que abarca hasta 40 m hacia
atrás y 3 m junto al vehículo.
Si circulando a partir de una velocidad de aproxi-
madamente 12 km/h se detecta un vehículo e,
inmediatamente después, dicho vehículo entra en
la zona de control situada junto al vehículo, se ilu-
mina en rojo el testigo luminoso de advertencia
situado en el retrovisor exterior.
Si el sistema detecta un vehículo con una distan-
cia de seguridad reducida en la zona lateral, par-
padea el testigo luminoso de advertencia rojo
situado en el retrovisor exterior. Si conecta el
intermitente en esa dirección, suena una señal
acústica de advertencia. Si el intermitente perma-
nece conectado, el resto de vehículos detectados
en la zona de control se indicarán solamente
mediante el parpadeo del testigo luminoso de
advertencia rojo.
Si adelanta a un vehículo rápidamente, no se pro-
duce ninguna advertencia.
& AD
ADVER
VERTEN
TENCIA
CIA Peligro de accidente a
pesar del control de ángulo muerto
El control de ángulo muerto no reacciona ante
los vehículos que se acercan al suyo con una
gran diferencia de velocidad y lo adelantan.
El control de ángulo muerto no le puede
advertir en esta situación.
Observe siempre con atención el estado
#
del trá co y mantenga una distancia de
seguridad lateral su ciente.
El control de ángulo muerto es solo un medio
auxiliar. Es posible que no pueda detectar todos
los vehículos y no puede sustituir su atención en
ningún caso. Mantenga siempre una distancia
su ciente respecto a otros usuarios de la carre-
tera y obstáculos situados a los lados del
vehículo.
Conducción y estacionamiento 211
Límites del sist
Límit
es del sistema
ema
El sistema puede estar limitado en las siguientes
situaciones:
si los sensores están sucios o cubiertos
R
si hay mala visibilidad, porejemplo, si hay nie-
R
bla o si llueve o nieva con intensidad
en caso de vehículos estrechos, porejemplo,
R
bicicletas o motocicletas
en caso de carriles muy anchos o estrechos
R
si conduce muy desplazado hacia un lado
R
El sistema puede efectuar advertencias de forma
injusti cada al circular cerca de guardarraíles o
limitaciones de la vía de estructura similar. Asegú-
rese siempre de mantener una distancia su -
ciente respecto a otros usuarios de la carretera y
obstáculos situados a los lados del vehículo.
Al circular de forma prolongada junto a vehículos
largos, porejemplo, camiones, se puede interrum-
pir la advertencia.
Si está acoplada la marcha atrás, el control de
ángulo muerto no está operativo.
211
