Vehículos con control de ángulo muerto: se
puede advertir del tráfico que cruza al salir del
estacionamiento marcha atrás. Si se detecta una
situación crítica, se muestra el símbolo
visualizador del sistema multimedia. Si el con‐
ductor no reacciona ante la advertencia, el
vehículo se puede frenar automáticamente. Para
ello se utilizan los sensores de radar del para‐
choques. Siempre se supervisa la zona contigua
al vehículo.
Si los sensores de radar están tapados por
vehículos u otros objetos, no se produce nin‐
guna detección.
La función Cross Traffic Alert se activa bajo las
siguientes condiciones:
El control de ángulo muerto está conectado.
R
El vehículo se desplaza marcha atrás a velo‐
R
cidad muy baja.
La función de asistencia en maniobras está
R
activada en el sistema multimedia.
Límites del sistema
En pendientes o al circular con remolque, la fun‐
ción Cross Traffic Alert no está disponible.
Desconexión/conexión de la asistencia en
maniobras
1
en el
Sistema multimedia:
Vehículo
,
.
cia
Cámara/ayuda aparc.
.
maniobrar
Conecte O o desconecte ª la función.
#
k Asisten-
Ayuda para
.
Conducción y estacionamiento 263
%
La asistencia en maniobras debe estar acti‐
vada para la función Drive Away Assist
(
página 262).
→
ATTENTION ASSIST
Función del ATTENTION ASSIST
El sistema ATTENTION ASSIST le ayuda en los
viajes largos y monótonos, porejemplo, por auto‐
pistas, autovías o carreteras interurbanas. El sis‐
tema ATTENTION ASSIST propone realizar una
pausa cuando detecta signos de cansancio o
falta de atención progresiva por parte del con‐
ductor.
El sistema ATTENTION ASSIST constituye sola‐
mente un medio auxiliar. Puede no detectar a
tiempo su cansancio o creciente falta de aten‐
ción. El sistema no puede sustituir a un conduc‐
tor descansado y concentrado. Durante recorri‐
dos largos, realice pausas puntuales y regulares
en las que pueda descansar verdaderamente.
Puede elegir entre dos ajustes:
Estándar: sensibilidad normal del sistema.
R
