Puede conectar o desconectar la función "Inte-
lligent Light System" mediante el ordenador de
a bordo (
página 232).
Y
Luz activa para curvas
La luz activa para curvas es un sistema mediante
el que los faros siguen los movimientos de
viraje. De esta forma se iluminan las zonas rele-
vantes durante la marcha, con lo cual, podrá
detectar la presencia de peatones, ciclistas y
animales de forma anticipada.
Activa: si la luz está conectada.
Vehículos con detector de carril con aviso por
vibración: la luz activa para curvas evalúa el
recorrido del propio carril y dirige la luz para
curvas de forma previsora.
Luz de desvío
La luz de desvío mejora la iluminación de la cal-
zada en la dirección del desvío, de manera que,
por ejemplo, las curvas cerradas sean más visi-
bles. Solo puede activar la luz de desvío si la luz
de cruce está conectada.
Activa:
Si circula a una velocidad inferior a 40 km/h y
R
conecta la luz intermitente o gira el volante de
la dirección.
Si circula a una velocidad entre 40 km/h y
R
70 km/h y gira el volante de la dirección.
La luz de desvío puede seguir alumbrando de
forma breve, no obstante después de tres minu-
tos como máximo se desconecta automática-
mente.
Luz de desvío con función para rotondas:
Antes de entrar en una rotonda, la luz de desvío
se activa a ambos lados por la evaluación de la
posición actual del GPS del vehículo. Perma-
nece activada hasta que el vehículo abandone la
rotonda. De esta forma se iluminan a tiempo,
por ejemplo, los peatones que crucen la cal-
zada.
Luz para autopista
La luz para autopista aumenta el alcance del
cono de luz.
Activa:
Si circula a una velocidad superior a
R
110 km/h y 1.000 m como mínimo sin efec-
Alumbrado exterior
tuar movimientos bruscos con el volante de la
dirección.
Si circula a una velocidad superior a
R
130 km/h.
No activa: si después de la activación circula a
una velocidad inferior a 80 km/h.
Luz antiniebla ampliada
La luz antiniebla ampliada reduce el autodes-
lumbramiento y mejora el alumbrado del borde
de la calzada.
Activa: si circula a una velocidad inferior a
70 km/h y conecta la luz trasera antiniebla.
No activa: si circula a una velocidad superior a
100 km/h o desconecta la luz trasera antiniebla
después de la activación.
Asistente adaptativo de la luz de
carretera Plus
Indicaciones de carácter general
Con el asistente adaptativo de la luz de carretera
Plus puede cambiar automáticamente entre la
luz de cruce, la luz de carretera parcial y la luz de
carretera.
La luz de carretera parcial es un sistema que
alumbra lateralmente con la luz de carretera a
otros usuarios de la vía. Sin embargo, los usua-
rios de la vía no son alcanzados por la luz de
carretera. De este modo se evita el deslumbra-
miento. Si existe un vehículo que circula por
delante del suyo, el sistema ilumina, por ejem-
plo, con la luz de carretera los lados izquierdo y
derecho de este vehículo y el vehículo prece-
dente se mantiene en el sector de la luz de
cruce.
El sistema regula automáticamente el alcance
de la luz de cruce en función de la distancia a los
vehículos. Cuando el sistema no detecta vehícu-
los, activa de nuevo la luz de carretera.
Si el reflejo de las señales es demasiado grande
debido a la luz de carretera o la luz de carretera
parcial, la intensidad de la luz disminuirá auto-
máticamente evitando el autodeslumbramiento
del conductor por los reflejos.
El sensor óptico del sistema se encuentra detrás
del parabrisas en la zona de la unidad de mando
del techo.
Vehículos con programa de marcha S+ (Sport
Plus): con el programa de marcha conectado,
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