142 Luces y visibilidad
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La detección puede verse limitada en los siguien-
tes casos:
si hay mala visibilidad, por ejemplo, si hay nie-
R
bla o si llueve o nieva con intensidad
si los sensores están sucios o cubiertos
R
Las luces de carretera automáticas Plus son solo
un medio auxiliar. El conductor es responsable de
conectar las luces correctas del vehículo en fun-
ción de las condiciones imperantes de luz, visibili-
dad y trá co.
Las luces de carretera automáticas Plus cambian
automáticamente entre los siguientes tipos de
luces:
Luz de cruce
R
Luz de carretera parcial
R
Luz de carretera
R
Luces de carretera ULTRA RANGE
R
Las luces de carretera ULTRA RANGE aumentan la
intensidad del cono luminoso hasta el máximo
legal permitido.
La luz de carretera parcial ilumina con la luz de
carretera evitando a otros usuarios de la vía y no
los deslumbra. El vehículo precedente se man-
tiene al alcance de la luz de cruce.
A velocidades inferiores a 25 km/h o si el alum-
brado público es su ciente:
La luz de carretera parcial y la luz de carretera
R
se desconectan automáticamente.
A velocidades superiores a 30 km/h:
Si el sistema no detecta a ningún otro usuario
R
en la carretera, se conecta automáticamente
la luz de carretera.
Si el sistema detecta otros usuarios en la
R
carretera, se conecta automáticamente la luz
de carretera parcial.
A velocidades superiores a 40 km/h:
Si el sistema no detecta a ningún otro usuario
R
en la carretera y el trazado de la calzada es
recto, se conectan automáticamente las luces
de carretera ULTRA RANGE.
